4月30日,繼峯股份獲東海證券買入評級,近一個月繼峯股份獲得14份研報關注。
研報預計2024-2026年公司實現歸母淨利潤4.13億元、8.89億元、13.53億元。研報認爲,基於公司海外整合計劃,以及乘用車座椅業務在手訂單、配套車型銷量預期等因素,公司有望憑藉格拉默在全球市場的品牌影響力、客戶資源優勢,以及繼峯的成本控制、響應能力優勢,持續獲得市場份額。
風險提示:格拉默美洲區減虧進度不及預期的風險;下游客戶汽車銷量不及預期的風險;匯率波動的風險等。
4月30日,繼峯股份獲東海證券買入評級,近一個月繼峯股份獲得14份研報關注。
研報預計2024-2026年公司實現歸母淨利潤4.13億元、8.89億元、13.53億元。研報認爲,基於公司海外整合計劃,以及乘用車座椅業務在手訂單、配套車型銷量預期等因素,公司有望憑藉格拉默在全球市場的品牌影響力、客戶資源優勢,以及繼峯的成本控制、響應能力優勢,持續獲得市場份額。
風險提示:格拉默美洲區減虧進度不及預期的風險;下游客戶汽車銷量不及預期的風險;匯率波動的風險等。
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