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以旧换新补贴政策落地!这些汽车股闻讯上涨

以舊換新補貼政策落地!這些汽車股聞訊上漲

財華社 ·  04/29 19:18

4月29日,受政策利好提振,汽車股表現活躍。其中,零跑汽車(09863.HK)大漲8.22%,蔚來-SW(09866.HK)漲2.59%,理想汽車-W(02015.HK)漲2.43%,廣汽集團(02238.HK)、北京汽車(01958.HK)、吉利汽車(00175.HK)等都悉數上揚。

消息方面,4月26日,商務部和財務部等七部門聯合發佈了《汽車以舊換新補貼實施細則》,今年12月31日之前,對報廢國三及以下燃油標準的燃油乘用車、2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車,並購買2.0升及以下排量燃油乘用車或新能源乘用車的消費者分别給予0.7萬元和1萬元的資金補貼。

該細則發佈後,北京、廣東、内蒙古、廣西多地政府也跟進實施最新汽車置換補貼政策、發放汽車消費券帶動汽車市場消費。

國金證券指出,本輪以舊換新政策力度超預期。此前市場擔憂今年汽車銷量的持續性和價格戰問題,在政策的護航下,今年國内汽車景氣度有望再超預期。

中信建投研報也認為本輪汽車「以舊換新」政策的出台,將有望提振銷量。1)補貼力度強,有望拉動200萬增量。本輪補貼總額上不封頂,3月初提出「以舊換新」以來,終端觀望訂單明顯積累,有望於5月起密集釋放需求。預計本輪補貼有望拉動200萬輛增量,支撐全年内需向上,疊加出口持續景氣,行業增速有望提升到雙位數。

2)定向補貼精準催出銷量。補貼範圍是「國三及以下」燃油車和6年以上電車,據統計,符合標準的燃油車保有量近1600萬輛(15年以上超齡車型超700萬輛),6年以上電車保有量預計117萬輛(按每年淘汰10%)。超齡車型用戶的替換意願更強,定向補貼有望精準催動銷量。

3)國補地補疊加發力,車企補貼預計會跟上,有望形成三重共振。根據我們統計多地方已經積極補貼,再加上國家級超預期補貼「添一把火」。而從車企角度看,「内卷」大背景下存在降價換量訴求,宜跟隨國補順勢而為,後續有望看到地補和國補疊加,再加一批車企補貼,若企業補貼3000元,實際單車補貼力度可能達到13000/10000元普遍破萬,形成三重共振推高銷量。

光大證券也預計,此輪報廢換新可為國内市場帶來100萬-200萬輛增量規模,約佔國内汽車總量市場份額3.2%-6.5%。

值得一提的是,從符合條件的新能源乘用車看,2018年4月30日前注冊登記的新能源車,最少也有6年時間,而動力電池壽命多在5-7年,現在已到了換購和報廢階段。據乘聯會秘書長崔東樹分析預計,電動汽車應該有200萬台的規模。

2024年一季度,小米SU7、理想MEGA、零跑C10、2024款極氪001等重磅純電新車陸續上市,且市場接受度正快速提升。

中國汽車流通協會乘用車市場聯席分會的數據顯示,4月1日至14日,我國新能源乘用車市場零售26萬輛,同比增長32%,滲透率為50.39%,首次超過傳統燃油乘用車。

整體來看,隨著4月以來政策的密集催化,疊加優質車型的周期驅動,新能源汽車市場短期供需格局邊際向好。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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