①爲何本輪汽車“以舊換新”令市場關注？ ②自動駕駛出臺哪些方面的利好？
財聯社4月29日訊（編輯 胡家榮）受益於“以舊換新”及自動駕駛的利好消息，港股汽車股今日再度走強。其中零跑汽車(09863.HK)的漲幅漲近8%。截至發稿，零跑汽車、小鵬汽車、蔚來-SW(09866.HK)、吉利汽車(00175.HK)分別上漲7.62%、4.13%、4.02%、3.19%。
注：汽車股的表現
消息方面，4月26日晚，商務部和財務部等七部門聯合發佈了《汽車以舊換新補貼實施細則》，今年12月31日之前，對報廢國三及以下燃油標準的燃油乘用車、2018年4月30日前註冊登記的新能源乘用車，併購買2.0升及以下排量燃油乘用車或新能源乘用車的消費者分別給予0.7萬元和1萬元的資金補貼。
注：《汽車以舊換新補貼實施細則》
《細則》明確了補貼申領流程。擬申請汽車以舊換新補貼的個人消費者，應於2025年1月10日前，通過登錄全國汽車流通信息管理系統網站或“汽車以舊換新”小程序，填報申請材料，相關材料應於《細則》印發之日至2024年12月31日期間取得。
爲何本輪汽車“以舊換新”令市場關注？
中信建投在今日的研報中指出，本輪汽車“以舊換新”有望提振銷量。
首先是本輪政策補貼力度強，有望拉動200萬增量。本輪補貼總額上不封頂，3月初提出“以舊換新”以來，終端觀望訂單明顯積累，有望於5月起密集釋放需求。中信建投預計本輪補貼有望拉動200萬輛增量，支撐全年內需向上，疊加出口持續景氣，行業增速有望提升到雙位數。
其次是定向補貼精準催出銷量。補貼範圍是“國三及以下”燃油車和6年以上電車，根據統計，符合標準的燃油車保有量近1600萬輛(15年以上超齡車型超700萬輛)，6年以上電車保有量預計117萬輛(按每年淘汰10%)。超齡車型用戶的替換意願更強，定向補貼有望精準催動銷量。
最後是國補地補疊加發力，車企補貼預計會跟上，有望形成三重共振。根據中信建投統計多地方已經積極補貼，再加上國家級超預期補貼“添一把火”。
他們還指出，從車企角度看，“內卷”大背景下存在降價換量訴求，宜跟隨國補順勢而爲，後續有望看到地補和國補疊加，再加一批車企補貼，若企業補貼3000元，實際單車補貼力度可能達到13000、10000元普遍破萬，形成三重共振推高銷量。
自動駕駛再度獲政策利好
除了以舊換新利好之外，昨日自動駕駛迎來政策利好。在數據存儲方面，中國汽車工業協會官網在4月28日通報一批新上市車型的“汽車數據處理4項安全要求檢測情況”。
注：關於汽車數據處理4項安全要求檢測情況的通報
其中比亞迪、理想、路特斯、合衆新能源、特斯拉、蔚來等6家企業的76款車型符合汽車數據安全4項合規要求。通報中合規數量最多的是特斯拉，達到20個型號，其次是比亞迪18個型號。
特斯拉方面對此表示，特斯拉通過了國家車輛數據安全的權威標準和要求，有利於全面解除（如機關單位、機場、高速等）對特斯拉等智能汽車的禁行禁停限制。
特斯拉也在同一日發文稱，將繼續在中國深耕，在人工智能、電動車、儲能等領域與行業共同發展，加速清潔能源與自動駕駛技術落地。
事實上，自動駕駛技術已經成爲汽車行業的重要發展方向，並且被多家車企視爲其產品的核心競爭力之一。許多國家和地區已經開始制定相關法規，支持該技術的發展。這種政策環境爲車企提供了發展自動駕駛的有利條件。