北京車展成了比亞迪的一場技術大秀，量產上車的前沿技術再次讓外界震撼。
4月25日，比亞迪在2024年北京國際汽車展覽會上展示了仰望U8、仰望U9和仰望U7三款車型。其中，仰望U7作爲百萬級新能源旗艦轎車，迎來了線下首秀，仰望U8越野玩家版也正式宣佈上市。
仰望U7是仰望第三款車型百萬級旗艦車型，搭載易四方技術，整車馬力高達1300匹。從馬力來說，這已超過仰望U8，仰望銷售事業部總經理胡曉慶曾稱後者“堪比第三代主戰坦克”。
1300匹馬力的動力水平，在汽車領域只有超級跑車、賽車或某些高端豪華車型才能達到。象徵着車輛的高端定位和技術先進性。
在如此強大馬力加持下，U7將具備極快的加速性能，0至100公里每小時的加速時間僅需2.9秒。
當然，高馬力也意味着可能更高的能源消耗，爲了匹配如此強大的動力，車輛的制動系統和操控系統也必須進行相應的強化，以確保在高速行駛或極限駕駛情況下的安全性和可控性。
比亞迪將革命性懸架技術雲輦-Z，搭載在仰望U7上。該技術以四個高度集成化的懸浮電機替代了傳統液壓減振器，調節響應速度提升了數十倍，達到了10毫秒，遠超過傳統主動懸架，提供了更爲迅速和精確的調節。
此外，雲輦-Z還能夠實現能量回收，懸浮電機直接發電，將顛簸路面的動能轉換爲電能，爲車輛電池充電。這不僅提升了乘坐舒適度，也增加了能源利用效率。
這項技術的另一個優勢是提供了超穩定和安全的乘坐體驗，乘坐者感覺如同乘坐磁懸浮列車一般平穩。它的推出，標誌着懸架系統從依賴液壓油的“油”時代向電動化的“電”時代轉變，爲新能源汽車懸架系統的發展提供了新方向。
在智能駕駛輔助系統方面，仰望U7標配了“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統，配備兩顆英偉達Orin-X智駕芯片，算力共達508 TOPS，以及3顆激光雷達、5顆毫米波雷達、13顆高清攝像頭和12顆超聲波雷達，實現了L2+級別的高階智駕輔助能力。
自上市交付以來，仰望U8累計銷量已達5523輛，在今年3月保持百萬級新能源SUV月銷量第一的地位。隨着U9、U7等車型的推出，比亞迪藉此在百萬豪車領域，打破豪車市場由法拉利、蘭博基尼以及奔馳等豪強盤踞的格局。
在掌握主流市場電車話語權後，比亞迪乘着新能源之勢，要在豪車市場裏闖出自己的一片新天地。