4月26日晚，永茂泰(605208)披露2023年業績顯示，公司在2023年實現營業收入35.36億元，實現歸母淨利潤3091.1萬元。同時，公司披露利潤分配方案，擬向全體股東每10股派發現金紅利0.2元(含稅)。
永茂泰主要從事汽車用鑄造再生鋁合金和汽車零部件的研發、生產和銷售。在2023年，公司積極加大客戶開發力度，搶佔存量市場、開拓增量市場：鋁合金客戶一汽鑄造、文燦、舜富、金澄、遵航、瑞鵠、佳合朔、愛仕達等，零部件客戶博格華納、大陸制動系統、聯合汽車電子、伊控動力等，銷量均逆勢增加。由此，永茂泰在2023年共銷售鋁合金產品約18.93萬噸，同比增長約12.19%;銷售零部件產品約2527.04萬件，同比增長約2.50%。
此外，永茂泰在鞏固傳統燃油車零部件市場份額的同時，重點加大對新能源客戶的開發力度，部分零部件產品直接或間接配套比亞迪、蔚來、理想、小鵬、零跑、吉利、奇瑞、小米、賽力斯等新能源車企，新能源汽車零部件收入佔公司零部件板塊收入比例超過20%，公司產品結構、客戶結構進一步完善。
值得說明的是，永茂泰2023年還啓動立項包括大衆、上汽通用、上汽粉末冶金、蔚來、駱駝、博格華納、大陸制動系統、瑞鵠、達奧、聯合汽車電子等10多個客戶50多個零部件的開發工作，有30多個零部件通過客戶的PPAP認可，其中20多個零部件已進入SOP階段;開發模具約100套，其中80多套完成驗收。公司還成功開發生產減震塔車身件，通用鋁輪罩實現小批量生產，三合一集成殼體成功量產，油底殼一模兩件完成T0試模，並在車身件、底盤開展多款熱管理系統項目開發。
年報還透露，2023年以來，永茂泰持續加強技術研究、加快新技術領域產品開發，共獲得24項專利授權，其中免熱處理材料專利，製作了材料卡片，參與了部分客戶的材料試製;已提交尚未授權的在審專利申請27項，其中包括一體化壓鑄相關設備1項，一體化壓鑄材料成型工藝1項。
一體化壓鑄，是永茂泰屢次提及的佈局方向。年報顯示，2023年，永茂泰完成了一體化壓鑄廠房及設備規劃，啓動了廠房建設，訂購了7000T大型壓鑄設備，目前正在進行設備安裝工作。公司承接的瑞鵠減震塔開始量產，間接配套奇瑞，標誌着公司進入4500T大壓鑄、車身結構件生產階段，通用減震塔也進入交樣階段。
此外，永茂泰在年報中介紹了其他項目進展：安徽新能源公司的高壓連接銅排(Busbar)一期完成驗收，於2023年6月開始量產，實現銷售12萬套，客戶包括華域電動、伊控動力、華域三電等。公司在安徽的16萬噸高性能鋁合金項目已完成規劃、立項、土地招拍掛、環評、能評等項目前期工作，其中一期3.6萬噸產能順利建成。公司持續發展再生鋁合金業務，加大廢鋁採購量，完成鋁屑、鋁灰資源綜合利用佈局，安徽環保公司全年共處置鋁灰約3萬噸，包括一次灰、二次灰和環保灰。安徽運輸公司取得了危廢省內、跨省轉移審批手續，開展了鋁屑、鋁灰渣等危廢轉移業務;安徽運輸公司開展的鋁危廢運輸和鋁合金液遠程運輸直供，也讓公司鋁合金液不再侷限於廠內直供、鋁合金液對外運輸銷售成爲現實，大大拓展了公司鋁合金液業務。
永茂泰表示，這些項目的順利實施，進一步鞏固和完善了公司廢鋁回收、汽車用鑄造再生鋁合金和汽車零部件生產、鋁危廢資源化利用上下游一體化產業鏈，提高公司的核心競爭力及抗風險能力。
對於2024年的經營計劃，永茂泰提出，鋁合金業務將在保證諸多長期主要客戶市場份額的基礎上，努力擴大晉拓、文燦、舜富、旭升、遵航、欣玉、博俊等新合作客戶業務規模，同時藉助鋁合金液遠程運輸優勢，積極拓展公司周邊的鋁合金液直供體量。零部件業務將繼續深化市場佈局、大力開拓新能源及國際市場客戶，提高優質客戶佔比，進一步擴大與博格華納、大陸制動系統的合作廣度與深度，做好通用混動車的發動機、驅動電機及混動變速箱零部件的項目開發和銷售工作，提高單車銷售額。新能源業務將在與聯合汽車電子、伊控動力合作新能源車載逆變器殼體的基礎上，加大新客戶開發，加速新能源汽車高壓連接銅排項目及車載嵌件注塑產品開拓和批產，並積極拓展氫能源零部件相關項目。