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车展火爆带动汽车港股反弹 机构预计4月新能车销售增速仍超30%

車展火爆帶動汽車港股反彈 機構預計4月新能車銷售增速仍超30%

財聯社 ·  04/26 15:32

①車展人氣火爆帶動汽車港股反彈,哪些個股最爲活躍? ②機構預計4月新能車銷售增速仍超30%,行業景氣度將如何變化?

財聯社4月26日訊(編輯 馮軼)港股汽車板塊今日震盪走高,午後更是集體拉漲。

截至發稿,小鵬汽車-W(09868.HK)、零跑汽車(09863.HK)雙雙漲超8%,理想汽車-W(02015.HK),蔚來-SW(09866.HK)均漲超6%,比亞迪股份(01211.HK)、廣汽集團(02238.HK)、吉利汽車(00175.HK)紛紛跟漲。

消息面上,2024年北京車展於4月25日(週三)正式開幕。據悉,今年的北京車展規模空前,新能源、智能化再次成爲行業“關鍵詞”。

國內外主流車企也均攜新產品高規格參展,本次首發車117臺,其中合資車企首發車30臺;概念車41臺,新能源車型爲278款。車展的火爆人氣,也爲各家車企帶來巨大流量和關注度。

民生證券分析師崔琰在4月25日的報告中稱,本次車展自主品牌亮點新車密集,整體供給呈現高端化、差異化特徵。

而除了車展的短線催化外,一季度國內汽車行業產銷保持增長,新能源出口持續高景氣也支持了汽車股的反彈行情。

據中汽協早前發佈的數據,一季度,我國汽車產銷分別完成660.6萬輛和672萬輛,同比分別增長6.4%和10.6%,實現一季度“開門紅”。

其中,一季度新能源汽車產銷量分別完成211.5萬輛和209萬輛,同比分別增長28.2%和31.8%,高於整體增速。同期國內新能源汽車銷量178.3萬輛,同比增長33.3%,出口30.7萬輛,同比增長23.8%。

不過,由於目前國內車市仍深陷於價格戰中的泥潭中,市場對車企的業績兌現和銷售景氣度更爲看重。

據東吳證券分析師在4月24日的報告,展望4月預計行業批發銷量或爲173萬輛,同環比或分別下跌3.3%和21%,而新能源零售預計爲65萬輛,同比增幅可達約31.9%。

值得注意的是,國內市場的激烈內卷,也讓出口景氣度成爲影響當前汽車股行情的關鍵變量。

數據顯示,一季度比亞迪出口9.9萬輛,同比增長1.3倍;長城出口9.3萬輛,同比增長78.5%;吉利出口11.1 萬輛,同比增長65.1%。

招商證券表示,比亞迪首三個月出口量超預期,目前該行預計全年出口量50萬輛以上,高於公司原指引的40萬至50萬輛。出口快速增長、高端車型佔比提升均能提升盈利能力。

此外,本週長城汽車披露一季度淨利潤暴增超17倍,隨後股價迎來連續大漲,也受益於出口和高端車型帶動毛利率提升。

據報道,小鵬汽車也加速開拓海外市場,並考慮在海外生產。零跑汽車此前也透露,2024年計劃開設200家海外銷售網點,銷量爭取過萬。

民生證券認爲,2024年是自主品牌發力海外市場,加速落地的一年。預計全年乘用車出口將達到520萬輛,同比增長27.5%,比亞迪、長安、長城、奇瑞、吉利等優質自主龍頭有望加速全球化。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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