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富途研选 | 机构集体唱多,特斯拉将自此一骑绝尘?

富途研選 | 機構集體唱多,特斯拉將自此一騎絕塵?

富途资讯 ·  2019/10/31 19:17  · 研报

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本文精編自安信證券《特斯拉:顛覆汽車產業的變革者》

摘要:三季度超預期盈利,再次驗證了特斯拉「大規模生產電動車不僅可行,而且還有利可圖」,股價也一度大漲超30%。作為全球電動車領導者,機構看好特斯拉長期發展潛力大,近期紛紛給出超350美元的目標價。

一、特斯拉,顛覆產業的變革者

電動和智能化已成為汽車行業不可逆轉的趨勢。

國際能源署預測,2030年全球電動車銷量將達到2300萬輛,而2018 年銷量僅201.8萬輛,這意味着超十倍的市場容量。

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在行業豹變之下,天風統計售價介於30-90萬元車型,預計2018年其目標市場約2400萬輛,而18年公司銷量僅24.5萬輛。

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很明顯,特斯拉目前在戰略(三步走)、品牌、技術(超長續航)、價格和市場份額等五個方面都是全球電動汽車行業領導者,競爭優勢最為突出,長期潛力巨大。

特斯拉「三步走」戰略:

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特斯拉與競品續航里程對比:

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二、3大核心構築堅固壁壘

新能源浪潮下,為什麼特斯拉潛力最大,確定性最高?天風強調三大核心競爭力為其構築堅固壁壘。

核心競爭力之一:硅谷極客的品牌印記

馬斯克獨特個人魅力也為特斯拉塑造了一個富有硅谷特色的「鋭意進取、改變世界」的品牌形象。

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核心競爭力之二:兩大核心技術(電池管理+Autopilot)

特斯拉通過強大電池管理系統將電池温差控制在±2度、電壓控制在2-3毫伏,解決NCA圓柱形電池安全問題,NCA超高能量密度也幫助其續航遙遙領先競爭對手。

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特斯拉率先實現較高程度自動駕駛技術,IIHS的測試結果顯示Model 3具有最好的智能駕駛功能。2019年公司推出搭載自研芯片Hareware 3的Autopilot 3.0,有望實現L4級別。

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核心競爭力之三:扁平化供應鏈和直銷體系。供應鏈扁平化有助於削減生產成本,直銷模式繞過中間商,可及時對產品進行調整使其更適應客户需求,提高產品的競爭力。

Model 3一級供應商不過100家:

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三、短期銷量測算及估值

天風證券通過測算市場空間和市場份額,分車型,分美國、歐洲和中國三大市場,預測特斯拉2019-2021年總銷量分別為37.6/50.7/74.1萬輛。

得出銷量後,天風預測特斯拉2019-2021年汽車業務營收193.1/243.4/347.0億美元,並給予服務及其他收入、能源收入10%增速,得到No-gaap淨利潤分別-1.1/13.8/29.2億美元。最後參照可比公司,給予3.3倍PS 和25倍PE(PE和PS各50%權重進行估值),得到6個月目標股價352美元

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三季度的超預期盈利,再次驗證了特斯拉「大規模生產電動車不僅可行,而且還有利可圖」。財報公佈後,機構集體看好,紛紛給出350美元以上目標價。

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附特斯拉銷量估算表:

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編輯/gary

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
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