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4月25日，在第十八届北京国际汽车展览会（以下简称“2024北京车展”）的现场，电动化和智能化成为了主要的趋势。东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”）携矩阵共计20余款新能源汽车产品领衔的全明星阵容亮相。
在发布会现场，东风汽车党委副书记、总经理周治平也透露出了今年的目标，“今年，我们将投放13款全新乘用车新能源产品、7款商用车新能源基础车型，争取全年销量重回300万辆台阶，达到320万辆。其中，新能源销量全力冲击100万辆。未来三年，东风汽车将投入超600亿元，投放30款全新乘用车新能源产品、14款商用车新能源基础车型”。在此次车展上，东风汽车旗下的东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌均推出了新车型，包括eπ008、风神L7、纳米01共创版。
多位汽车厂商认为，电动化是新能源汽车的上半场，智能化则是下半场。此次东风汽车也宣布，将携手大疆车载，共同推动在其在智能驾驶领域方面的发展。据介绍，东风汽车采用单车智能和网联智能驾驶并行技术路线，以自研的中央集中式电子电气架构为基础，以超算技术和人工智能大模型形成东风智能算法库，赋能东风L2-L4全品系智能驾驶产品，其中L4级无人公交车已在雄安新区、武汉等35个城市实现常态化运行。
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4月25日，在第十八屆北京國際汽車展覽會（以下簡稱“2024北京車展”）的現場，電動化和智能化成爲了主要的趨勢。東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風汽車”）攜矩陣共計20餘款新能源汽車產品領銜的全明星陣容亮相。
在發佈會現場，東風汽車黨委副書記、總經理周治平也透露出了今年的目標，“今年，我們將投放13款全新乘用車新能源產品、7款商用車新能源基礎車型，爭取全年銷量重回300萬輛臺階，達到320萬輛。其中，新能源銷量全力衝擊100萬輛。未來三年，東風汽車將投入超600億元，投放30款全新乘用車新能源產品、14款商用車新能源基礎車型”。在此次車展上，東風汽車旗下的東風風神、東風奕派、東風納米三大品牌均推出了新車型，包括eπ008、風神L7、納米01共創版。
多位汽車廠商認爲，電動化是新能源汽車的上半場，智能化則是下半場。此次東風汽車也宣佈，將攜手大疆車載，共同推動在其在智能駕駛領域方面的發展。據介紹，東風汽車採用單車智能和網聯智能駕駛並行技術路線，以自研的中央集中式電子電氣架構爲基礎，以超算技術和人工智能大模型形成東風智能算法庫，賦能東風L2-L4全品系智能駕駛產品，其中L4級無人公交車已在雄安新區、武漢等35個城市實現常態化運行。
