證券時報網訊，4月24日晚，西上海(605151)披露2023年業績顯示，公司在2023年實現營業收入12.76億元;實現歸屬於上市公司股東的淨利潤1.21億元，同比增長4.52%;經營活動產生的現金流量淨額5665.74萬元，展現出堅韌的經營能力和穩健的發展態勢。同時，西上海披露2023年年度利潤分配方案，擬向全體股東每10股派發現金紅利2.90元(含稅)。
西上海年報還顯示，截至2023年年末，歸屬於上市公司股東的淨資產13.84億元，同比增長7.47%;資產負債率爲30.39%;公司貨幣資金和持有的交易性金融資產餘額8.04億元，現金比率1.30，財務指標穩健，經營韌性及抗風險能力較強。
西上海表示，2023年，面對全面內卷、“洗牌”加速的汽車市場，公司聚焦汽車零部件製造與汽車綜合物流服務雙主業。其中，在汽車零部件製造業務板塊，公司獲得客戶定點的新項目50個，預計年銷售額約4.2億元，直接或間接配套的主機廠包括比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車、廣汽埃安、智己汽車、賽力斯、上汽大衆、上汽奧迪、上汽乘用車、吉利汽車、奇瑞汽車、東風日產、沃爾沃等，並新開拓了佛吉亞、麥格納兩大客戶，使客戶群持續多元化。對於2024年，公司汽車零部件製造業務將投產的項目逾30個，預計年銷售額約3億元，爲主業的穩定發展提供了基礎支撐。
在汽車綜合物流服務業務板塊，2023年，西上海新開拓了哪吒汽車整車倉儲運作、保時捷道路測試業務等項目，同時拓展物流線路、優化配送流程，並以獨立第三方物流平台化經營優勢整合區域資源，形成了“資源+倉儲+運作+運輸”一體化模式，提高了整體物流供應鏈效率，爲安吉物流、風神物流、一汽陸順、蔚然(南京)動力、東風本田、一汽大衆、廣汽傳祺、廣汽埃安、小鵬汽車、比亞迪、長城汽車等客戶提供整車和零部件物流服務。
值得說明的是，西上海繼續開拓新能源汽車業務，公司在包覆件領域持續成爲比亞迪的主要供應商之一。同時，除了完成西上海汽車智能製造園項目一期工程的建設驗收和廣州延鑫汽車零部件製造基地一期工程的驗收搬遷外，西上海還籌建並投產了濟南和開封兩座新工廠，使設計產能進一步提升，形成了以上海和廣州爲主、輻射寧波、合肥、開封、西安、長沙、濟南、定州、嘉興等地的全國化零部件生產基地佈局，以“緊貼客戶 就近生產”模式爲比亞迪、吉利汽車等主機廠及關鍵客戶提供高效配套服務。
此外，西上海還基於自身積累、堅持技術創新，延伸汽車內外飾件產品品類。年報顯示，2023年，零部件製造業務研發了座椅頭枕發泡總成、座椅後排中間扶手總成、座椅側扶手總成等產品，已逐步形成主營業務發展的新質動力。
西上海表示，2024年是公司轉型發展、夯實“十四五”規劃目標的關鍵之年。未來，公司將繼續聚焦汽車零部件製造和汽車綜合物流服務兩大主業方向，做強做大主業：通過收併購、參股等模式，延伸產業鏈佈局，擴大營收規模;通過精益化管理及鞏固核心優勢使經營效益達到行業領先水平;通過對新能源、新材料、新技術的探索佈局實現多元化發展，朝着“智慧物流”和“智能製造”，轉型成爲國內領先的汽車服務供應商。
具體而言，2024年，西上海將持續夯實經營基礎，穩業務、拓項目，重增量、謀發展、促協同，內生式增長與外延式拓展並行，力爭實現全年目標：預計營業收入達到12.5億元，全年利潤總額預計達到1.8億元。其中，在零部件製造業務板塊，公司將繼續圍繞內飾包覆、座椅包覆、功能件三大方向進行產品和材料延伸，擴大產品品類，提升單車價值，實現較大發展。