來源：華爾街見聞
馬斯克表示，新車型最早於今年晚些時候推出，也可能是明年年初。新車型將在現有生產線上更高效率地生產，這可能會使特斯拉的年產能提高至超過300萬輛。
馬斯克稱計劃在2025年下半年投產更經濟實惠的新車型，“打臉”此前報道已取消廉價車型開發的媒體報道，推動$特斯拉 (TSLA.US)$股價盤後暴漲13%，結束了連跌七天的勢頭。
"關於新產品路線圖，確實有許多討論，"馬斯克當地時間週二在公司第一季度業績電話會議上表示，回應了過去一個月投資者對取消廉價車型計劃的擔憂。
我們已經更新了未來車型陣容，以加快推出新車型。
馬斯克說，如果今年晚些時候不能推出新車型，那麼就可能會在2025年初推出。
4月初媒體報道稱，特斯拉已經放棄了廉價車型Model 2（起售價不足3萬美元）的開發計劃，未來將重心轉向開發Robotaxi。馬斯克迅速出面否認，稱之爲不實之談，但隨後宣佈將在8月8日正式發佈Robotaxi。
據馬斯克介紹，新車型預計將於2025年下半年投產，生產平台將融合下一代平台和目前生產Model 3及Model Y所用平台的部分特徵。他說：
新車型無需新建工廠或大規模新生產線，將在現有生產線上更高效率地生產。
馬斯克預計，這可能會使特斯拉的年產能提高至超過300萬輛。
儘管特斯拉再次承諾將推出更經濟實惠的電動車，但尚未確認它就是此前計劃的全新廉價車型。分析認爲，新車型可能只是精簡版的Model 3或Model Y，目前Model 3在北美起售價爲38990美元。
在特斯拉宣佈維持新車型的計劃後，長期看漲特斯拉的Wedbush分析師Dan Ives接受媒體採訪表示：
特斯拉需要一個成年人在房間裏，埃隆·馬斯克就是房間裏的成年人。Model 2.5將在2025年亮相。
當一位投資者直接詢問馬斯克關於Model 2廉價電動車”時，馬斯克基本三緘其口。相比之下，他更樂意滔滔不絕地談論自動駕駛和外星人等話題。
“如果你有一款出色且物超所值的產品，銷量自然會很好，”馬斯克在回覆一個關於價格的問題時說道。他表示，特斯拉將繼續提高實惠性，使特斯拉產品更加“物超所值”。
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編輯/jayden