國際能源署(IEA)週二預測，儘管一些市場面臨經濟逆風，但電動汽車銷量將在2024年強勁增長。
智通財經APP獲悉，國際能源署(IEA)週二預測，儘管一些市場面臨經濟逆風，但電動汽車銷量將在2024年強勁增長，但可負擔性和充電基礎設施將是未來增長的關鍵。
今年電動汽車銷量將達到1700萬輛，而2023年爲1400萬輛，全球銷售的汽車中有五分之一以上將是電動汽車，從而削弱了公路運輸的石油需求。
其中1000萬輛預計將在中國銷售。
IEA在其《全球電動汽車展望》中表示:“利潤微薄、電池金屬價格波動、高通脹以及一些國家逐步取消購買激勵措施，引發了人們對該行業增長速度的擔憂，但全球銷售數據仍然強勁。”
電動汽車今年第一季度的銷售額比去年同期增長了25%。IEA表示，儘管這一比例與2023年第一季度相比沒有變化，但它是在更大的汽車基數基礎上實現的。
該機構指出，第一季度的購買量相當於2020年全年的總銷售額。
不過，IEA預測，電動汽車在總銷量中所佔的比例將因地區而異，在美國約佔汽車銷量的九分之一，在歐洲佔四分之一，而在中國則接近一半。
該公司表示，“乘用車銷售前景普遍疲弱，以及一些國家逐步取消補貼”，阻礙了電動汽車在歐洲的普及。
報告補充稱，與傳統汽車相比，可負擔性仍然是該行業增長的關鍵，不同地區的價格差異也很大。
在歐洲和美國，內燃汽車仍然比電動汽車更實惠，而在中國，去年銷售的電動汽車中有近三分之二比傳統汽車便宜。
國際能源署表示:“隨着電池價格下降、競爭加劇以及汽車製造商實現規模經濟，電動汽車普遍變得越來越便宜。”該機構同時指出，在某些情況下(經通脹因素調整後)，2018年至2022年期間電動汽車價格停滯不前，甚至略有上漲。
國際能源署補充說，通過充電基礎設施滿足不斷增長的需求也將構成一項關鍵挑戰，到2035年，充電網絡需要增長6倍。