金吾財訊 | 摩根士丹利發研報指,考慮今年以來因紅海局勢影響運費強勢、節約成本表現好過預期,將海豐國際(01308)2024-2025年的淨利預測分別上調12%和5%,同時,預測集團2026年的淨利爲4.73億美元,目標價由13港元升12%至14.6港元。
該行維持其“與大市同步”評級,是因爲現貨市場仍有壓力,預計下半年新船交付,令公司面臨下行風險,這將對長途運價造成壓力,這也可能影響跨亞洲市場。該行認爲,在航運下行週期中,6-7%的股息率是合理的。
金吾财讯 | 摩根士丹利发研报指,考虑今年以来因红海局势影响运费强势、节约成本表现好过预期,将海丰国际(01308)2024-2025年的净利预测分别上调12%和5%,同时,预测集团2026年的净利为4.73亿美元,目标价由13港元升12%至14.6港元。
该行维持其“与大市同步”评级,是因为现货市场仍有压力,预计下半年新船交付,令公司面临下行风险,这将对长途运价造成压力,这也可能影响跨亚洲市场。该行认为,在航运下行周期中,6-7%的股息率是合理的。
金吾財訊 | 摩根士丹利發研報指,考慮今年以來因紅海局勢影響運費強勢、節約成本表現好過預期,將海豐國際(01308)2024-2025年的淨利預測分別上調12%和5%,同時,預測集團2026年的淨利爲4.73億美元,目標價由13港元升12%至14.6港元。
該行維持其“與大市同步”評級,是因爲現貨市場仍有壓力,預計下半年新船交付,令公司面臨下行風險,這將對長途運價造成壓力,這也可能影響跨亞洲市場。該行認爲,在航運下行週期中,6-7%的股息率是合理的。
譯文內容由第三人軟體翻譯。
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