①萬豐奧威19日晚公告，“公司與特斯拉共同組建eVTOL公司並已組建項目團隊”的傳聞不實； ②但18日晚，在投資者互動平台上，面對“和特斯拉組建eVTOL的公司，進展如何”的提問時，公司僅稱“與合作方已共同組建項目團隊......”並未作必要澄清，浙江證監局認爲其存在誤導性陳述。
財聯社4月20日訊（記者 陳抗）4月18日晚向市場拋出曖昧回應後，萬豐奧威（002085.SZ）在19日晚間又火速公告澄清，表示“公司與特斯拉共同組建eVTOL公司並已組建項目團隊”的市場傳聞不實。
而據財聯社記者18日查閱互動易平台上的信息，萬豐奧威在回答“和特斯拉組建eVTOL的公司，進展如何”的投資者提問時僅表示：與合作方已共同組建項目團隊，聯動國內國外技術、運營、管理團隊商討商業計劃、投資方案等，重要進展情況會及時披露。
如此一問一答，迅速引起了投資者的遐想，隨即影響了二級市場。次日（4月19日），萬豐奧威收盤漲停，收盤價16.07元/股，成交額64.12億元。
不過，監管的眼睛是雪亮的。因公司在答覆投資者提問時存在誤導性陳述，萬豐奧威在19日當天即收到了浙江證監局出具的警示函，對公司及董秘李亞違反《上市公司信息披露管理辦法》的行爲分別採取出具警示函的監督管理措施。
財聯社記者注意到，19日的互動平台上，前述“和特斯拉組建eVTOL的公司進展如何”的問題回覆已經變成了“合作方爲全球某知名汽車主機廠在中國設立的總公司。”事實上，在近日和特斯拉相關的問題回覆中，萬豐奧威都沒有直接予以否認。
此外，18日-19日，在互動平台上，還有投資者問到“公司eVTOL項目合作方爲蔚來汽車是否屬實”，“請問公司和吉利、廣汽合作的eVtol公司進展怎麼樣了”，萬豐奧威的回應依舊不變：“合作方爲全球某知名汽車主機廠在中國設立的總公司”。
而在19日晚的澄清公告中，萬豐奧威表示：“本次公司與戰略合作方共同在eVTOL領域成立合資公司的合作方爲全球某知名汽車主機廠在中國設立的總公司，基於商業保密尚不能披露其名稱。公司會根據合作重要進展情況及時履行信息披露義務。”
在2月20日的一場機構交流中，萬豐奧威曾透露：2月4日，子公司萬豐飛機與全球某知名主機廠中國總公司簽署了《關於成立合資公司的諒解備忘錄》。雙方擬在eVTOL原型機開發、電池系統、工業設計、航空工程、模具及工裝製造、供應鏈及大規模量產、航空適航認證、品牌力和B2C/B2B銷售和售後網絡資源等領域深度合作併爲合資公司提供支持。此次戰略合作基於雙方多年深入細化討論下形成，並具備排他性。
公開資料顯示，萬豐奧威主要從事汽車金屬部件輕量化業務及專業通用飛機制造業務；公司的主要產品有汽車輪轂製造、摩托車輪轂製造、鎂合金壓鑄產品、塗層加工、金屬鑄件。