①億緯鋰能2023年實現淨利超40億元，同比增長15.42%。 ②分析人士提出，公司作爲”動力電池中國老三“未能從第二梯隊脫穎而出。
財聯社4月18日訊（記者 劉越 曾楚楚）受益於2023年公司動力電池及儲能電池業務出貨規模增長迅速，總市值超700億元的億緯鋰能（300014.SZ）去年營收淨利雙增，但動力電池產品毛利率有所下降。
億緯鋰能今日晚間披露年報，2023年公司實現營業總收入487.84億元，同比增長34.38%；歸母淨利潤爲40.5億元，同比增長15.42%。
億緯鋰能在年報中表示，2023年，公司動力及儲能電池業務出貨規模增長迅速，市場佔有率得到較快提升。
動力電池方面，公司出貨28.08GWh，實現營業收入239.84億元，同比分別增長64.22%、31.41%，但毛利率14.37%，同比下降1.59%；儲能電池出貨26.29GWh，實現營業收入163.40億元，毛利率17.03%，同比分別增長121.14%、73.24%、8.07%。
鑫欏資訊高級研究員張金惠接受財聯社記者採訪時表示，從業績端的角度來說，億緯鋰能“動力電池中國老三“的位置是可以確定的，但是公司仍與國軒高科（002074.SZ）、中創新航（03931.HK）和欣旺達（300207.SZ）等同處第二梯隊。動力電池的市場份額取決於C端車的產品競爭力，第一梯隊的寧德時代（300750.SZ）和比亞迪（002594.SZ）地位穩固，前者裝載於C端很多有流量的車型，後者自帶流量。
值得注意的是，公司在年報中透露46系列大圓柱電池正式實現商業化交付和應用，但並未提及裝機車型。公司於2021年推出46系列大圓柱電池，截至2023年12月底，公司46系列大圓柱電池已經下線超過425萬隻。
大圓柱電池工廠產能方面，公司規劃年產能20GWh的大圓柱電池工廠一期已在荊門完成投產，二期的首批設備也在2023年年底開始進場。公司同步規劃了瀋陽、成都、匈牙利等地超50GWh產能的建設安排，以階段性滿足國內外客戶需求。
此外，值得注意的是，在億緯鋰能2月5日發佈2023年業績預告後，平安證券、東吳證券和國聯證券等均發佈研報下調公司2023-2025年盈利預測。本次公司發佈的年報業績在預告區間內。