證券之星消息，天津普林(002134)04月18日在投資者關係平台上答覆投資者關心的問題。
投資者：工信部：加快建設智能工廠。普林你的智能工廠建設到什麼程度？
天津普林董秘：謝謝關注！
投資者：請問公司領導，雖然公司現在發展較以前有很大改善，根據新規營收和利潤都不會觸及退市，但公司多年沒有分紅，是否會有退市風險？希望公司加大分紅力度。
天津普林董秘：經大華會計師事務所（特殊普通合夥） 審計， 公司 2023 年度歸屬於上市公司股東的淨利潤爲 2,642.45 萬元， 截至2023 年末， 公司合併報表未分配利潤爲-10,160.02 萬元， 母公司未分配利潤爲-10,142.61 萬元，不符合“未分配利潤均爲正值”的分紅條件； 公司混改之後，淨利潤一直都爲正，正在逐步減少未分配利潤爲負的數值；未來隨着公司發展，達到分紅條件之後，公司會加大分紅力度。
投資者：貴公司去年收購的泰和電路什麼時候納入報表，並且計劃注入資產3億多已經實施了嗎？
天津普林董秘：已經納入報表了
投資者：今年空港的智能工廠能按照計劃完工投入生產嗎？公司的PCB品質相較於國內的頭部企業還有哪些差距和不足？
天津普林董秘：謝謝關注！
投資者：NADCAP 是美國航空航天和國防工業對航空航天工業的特殊產品和工藝的認證，目前全球通過認證家數不超過 10 家。請問公司是否已獲得NADCAP認證？公司與外資合資成立的中環飛朗是否主營航空航天電路板？
天津普林董秘：公司在航空領域的傳統優勢， 同時擁有的 AS9100 國際航空航天質量管理體系、NADCAP 認證 ， 公司也將積極拓展航空航天業務；
投資者：董秘你好，小米汽車SU7的中控屏由TCL華星光電獨家供貨，公司作爲TCL華星光電的PCB供應商，是否有用於小米汽車？公司是否是小米汽車的間接供應商？謝謝
天津普林董秘：目前公司是TCL華星光電的PCB供應商
投資者：天津正在積極發展低空經濟，並視其爲戰略性新興產業的重要組成部分。天津普林電路股份有限公司作爲本地的上市企業，是否考慮利用現有優勢在低空經濟方面進行佈局？
天津普林董秘：謝謝您的建議；公司會關注這個方向領域，公司在航空領域的傳統優勢， 同時擁有的 AS9100 國際航空航天質量管理體系、NADCAP 認證（NADCAP 是美國航空航天和國防工業對航空航天工業的特殊產品和工藝的認證， 是國內少有獲得該項認證的 PCB 企業） ， 公司也將積極拓展航空航天業務
投資者：公司有飛行汽車電路板嗎？
天津普林董秘：公司在航空領域的傳統優勢， 同時擁有的 AS9100 國際航空航天質量管理體系、NADCAP 認證（NADCAP 是美國航空航天和國防工業對航空航天工業的特殊產品和工藝的認證， 是國內少有獲得該項認證的 PCB 企業） ， 公司也將積極拓展航空航天業務；公司通過二級或者三級供應商供給下游終端客戶；
投資者：天津普林智能工廠多久投產？
天津普林董秘：現在還不具備投產條件
投資者：目前AI高速發展，公司在這方面有什麼技術儲備？未來AI產業的發展預計是否帶動公司出貨量？
天津普林董秘：謝謝關注！
投資者：請問公司智能工廠什麼時候投產？
天津普林董秘：謝謝關注！
投資者：你公司出了PCB業務，是否考慮國家大力推行的新質生產力業務，譬如半導體材料和設備？
天津普林董秘：謝謝關注！
投資者：你公司的PCB有無用在服務器上面？服務器PCB附加值高。
天津普林董秘：2024 年公司將積極抓住行業復甦的機遇， 國內市場與海外市場並重， 夯實天津基地在工控、 汽車電子等市場傳統優勢， 藉助公司在航空領域的傳統優勢， 同時擁有的 AS9100 國際航空航天質量管理體系、NADCAP 認證（NADCAP 是美國航空航天和國防工業對航空航天工業的特殊產品和工藝的認證， 是國內少有獲得該項認證的 PCB 企業） ， 公司也將積極拓展航空航天業務； 強化華南基地在消費電子、 面板等行業優勢； 適時加快突破服務器市場； 持續深挖大客戶需求；
投資者：公司與加拿大飛朗組建的公司爲航空航天客戶供貨，那公司的產品是否也可用於低空飛行。
天津普林董秘：公司在航空領域的傳統優勢， 同時擁有的 AS9100 國際航空航天質量管理體系、NADCAP 認證（NADCAP 是美國航空航天和國防工業對航空航天工業的特殊產品和工藝的認證， 是國內少有獲得該項認證的 PCB 企業） ， 公司也將積極拓展航空航天業務
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