4月18日，蘇州召開低空經濟發展推進大會。記者從會上了解到，《蘇州市支持低空經濟高質量發展的若干措施》已於近日印發。措施提出，對將總部或研發、生產、製造基地落戶在蘇州的低空經濟企業，在獲得中國民航局頒發的載人電動垂直起降飛行器航空器和無人駕駛航空器型號合格證和生產許可證後，分階段給予最高1000萬元的一次性獎勵。
工業和信息化部副部長單忠德18日在國新辦新聞發佈會上表示，下一步，加快打造低空經濟增長新引擎。重點加強四個方面的工作：
一是加快裝備創新。因爲發展低空經濟需要低空裝備，就是圍繞無人化、電動化、智能化發展趨勢，加快新型通用航空裝備核心技術攻關，包括電池、電機等應用到航空工業的關鍵技術創新，構建滿足不同應用場景需求、低成本、高可靠、高性能、高安全的低空裝備產品體系。
二是加強應用牽引。聚焦應用場景，有的是物流，有的是救援，有的是運輸，不同的場景，以產業生態鏈構建爲導向，打造低空多場景應用示範體系，積極培育低空經濟領域高技術企業、專精特新“小巨人”企業，加快圍繞創新鏈佈局低空經濟發展的產業鏈，真正強化產學研深度融合，更好發展低空經濟。
三是增強技術貫通。充分利用好、發揮好新一代信息通信技術、數字技術、智能技術、人工智能等使能技術，加速低空智聯技術攻關和模式創新，爲構建未來低空安全高效運行體系提供堅實支撐。我們有了裝備、網絡技術，再加上場景牽引，就能很好發展。
四是強化標準支撐。加快建立貫穿低空裝備研發設計、生產製造、試驗驗證、運行支持全生命週期的工業標準體系，聯合有關部門推動建設第三方檢測認證體系。
據統計，2023年已有約16個省份將相關內容寫入政府工作報告，並出臺支持政策。
低空經濟市場空間巨大，2023年我國低空經濟規模已超5000億元，2030年有望超2萬億元。
涉及低空概念相關企業：
中航科工(02357)、小鵬汽車-W(09868)、吉利汽車(00175)等。