萬衆矚目！$特斯拉 (TSLA.US)$將於4月23日（下週二）美股盤後公佈2024年第一季度業績。2024年，特斯拉開局慘淡，受到Q1交付大幅不及預期和裁員等事件影響，截至4月17日美股收盤，特斯拉今年以來的跌幅擴大到了37.44%，市值跌出美國TOP10公司名單。

據市場一致預期，特斯拉一季度預計錄得營收225.21億美元，同比減少3.46%；每股收益0.44美元，同比減少39.48%。

回顧特斯拉上次業績，公司去年出現自2017年以來的首次年度利潤下降，第四季營收和每股收益均不及預期，同時警告今年的產量、交付量和發貨量增長將放緩。

本月初，特斯拉公佈了2024年Q1的交付數據。特斯拉在全球的交付量爲38.68萬輛，大幅低於此前機構預測的43萬輛左右，同比下滑8.3%，環比下滑高達20.1%。同時，這也是自2020年以來，特斯拉交付量首次出現季度同比下降。受交付數據影響，當日特斯拉股價應聲大跌。

行業方面，近年來新能源車行業競爭愈演愈烈，除了要堆料堆配置，還要打價格戰，層出不窮的新品牌新車型極大豐富了消費者的選擇，勢必要分走一部分特拉斯的市場份額。

公司層面，特斯拉主力車型常年不更新，早年的價格優勢、技術優勢以及外觀優勢等已逐漸被競爭對手趕上。

4月15日，特斯拉CEO馬斯克發佈了全員郵件，提到特斯拉將在全球裁員10%。

特斯拉首席執行官馬斯克週一向員工通報了裁員計劃，指出有必要降低成本，提高生產率。此次裁員導致特斯拉股價週一跌超5%。

本次裁員引發的悲觀情緒，究其根本還是由於市場對裁員背後反映出的電動汽車需求普遍降溫的擔心。

爲了應對電動車需求的疲軟和價格競爭帶來的銷售及利潤壓力，馬斯克宣佈，公司將於8月8日正式發佈Robotaxi。投資者也將密切關注公司的下一步動向，馬斯克將如何應對當前的的銷售困境，以及是否有戰略調整等打算。

特斯拉績前遭多重打擊，華爾街怎麼看？

隨着對電動汽車潛在需求問題的擔憂日益加劇，高盛、花旗、摩通等多家大行集體下調了特斯拉的目標價。

巴克萊週三將特斯拉的目標股價從225美元下調了20%，至180美元，並維持其“中性”評級。巴克萊分析師Dan Levy表示：

他預計特斯拉下週公佈的業績將低於華爾街的預期，其毛利率可能會令投資者失望，特斯拉即將發佈的第一季業績將成爲該股的負面催化劑。Levy表示，如果特斯拉真的要放棄Model 2，那對其未來的股票估值來說將是一個壞消息，他說，“這給特斯拉的未來道路帶來了巨大的不確定性。”

針對將於下週二舉行的特斯拉第一季度業績會，美國投行Wedbush知名特斯拉分析師丹·艾夫斯也表示：

我們需要聽到馬斯克削減成本的理由、未來的戰略、產品路線圖和總體願景，否則許多投資者可能會在特斯拉2024年全球需求疲軟的超強風暴中選擇離開。

另外，富國銀行將特斯拉目標價從200美元下調至120美元，這是目前華爾街針對特斯拉給出的最低目標價之一，意味着該股還要再跌20%左右。

與此同時，“木頭姐”凱茜·伍德的方舟投資管理公司仍對該公司的長期前景保持樂觀，繼週二買入價值325萬美元的特斯拉股票後，週三又買入了該公司價值逾1000萬美元的股票。

歷次業績日股價如何表現？

根據Market Chameleon，回測過去12個季度業績日，特斯拉在業績發佈當天下跌概率較大，約爲67%。股價平均變動爲±7.7%，最大跌幅爲-12.1%，最大漲幅爲+11%。

當前，特斯拉的隱含變動爲±9.6%，表明期權市場押注其績後單日漲跌幅達9.6%；對比來看，特斯拉前4季度的績後平均股價變動爲±10.2%，顯示該股當前期權價值期權被小幅低估。

波動率偏度來看，當前市場對該股傾向看跌。

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你們看好特斯拉一季度業績嗎？

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是大漲5%以上、正常表現（-5%-5%）、還是大跌超5%？

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編輯/ruby