①回購話題備受關注，有投資者質疑太慢； ②回購進行1月有餘僅完成下限的27%； ③今年業務景氣度受關注，公司釋放積極信號。
財聯社4月8日訊（記者 羅禕辰）今日下午，在均勝電子（600699.SH）2023年度業績說明會上，公司回購進度成爲投資者關注的熱點，有投資者建議公司管理層儘快完成回購，並表示，“如果長時間沒有回購操作，會誤導我們投資者，感覺公司還是嫌目前股價太高，還在等待更低價回購。”
今年2月的股價低位引發了上市公司回購潮，兩個月過後，不少投資者開始將目光轉向上市公司回購進度，進度較慢的公司不可避免被打上“信心不足”的標籤。
公開信息顯示，均勝電子本輪迴購於2月20日啓動，公司計劃以1億~2億元自有資金回購，回購價格上限爲23元/股，用於實施員工持股計劃或股權激勵。 回購啓動後，公司股價從15.54元/股左右緩慢上漲，最新收盤價爲16.88元/股，截至3月31日，公司已經支付回購金額2554萬元左右，僅完成回購下限的27%。
均勝電子主要聚焦於智能座艙及智能網聯、智能駕駛、新能源管理、汽車主被動安全等領域，面向全球整車廠提供智能電動汽車關鍵技術領域的一站式解決方案。過去幾年，公司的全球化佈局曾面臨嚴峻挑戰，利潤大幅起落、商譽減值等風險一度讓投資者頗爲焦慮。經過一系列調整佈局，公司業績走勢逐漸企穩，2023年呈現逐季增長態勢。
公告顯示，均勝電子2023年業績表現超出市場預期，實現營收557.28億元，同比增長約12%，歸屬於上市公司股東的淨利潤10.83億元，同比增長174.79% 。
隨着國產汽車密集出海，市場期待公司全球化佈局能有所受益。會上，對於財聯社記者關心的“公司是否考慮擴張東南亞產能”的問題，公司管理層回應，早已在菲律賓、泰國、馬來西亞等東南亞國家完成相關產能的規劃和落地，強調其全球化佈局的先發優勢，可以匹配國內汽車品牌出海西歐、東南亞市場的需求，“已和部分國內頭部自主品牌洽談海外本地合作事宜。”
目前，東南亞地區汽車產業的擴產大潮已經來臨，繼國內整車廠紛紛宣佈在東南亞建廠後，爲滿足客戶出海需求，今飛凱達（002863.SZ）等零部件廠商也已經開始擴張東南亞地區產能，出海浪潮正在重塑汽車產業鏈，新的行業格局有望形成。
除了焦慮公司的回購進度之外，公司今年的經營計劃也是投資者關心的重點。對此，公司管理層表示，得益於全球主要汽車市場輕型車銷量的持續回暖，以及公司延續2023年降本增效的運營策略，生產經營端整體穩中向好，力爭2024年實現營業收入600億元。