渤海租赁积极抢抓行业快速复苏及运力需求强劲的市场机遇，在2023年与飞机制造商签署了200架飞机采购协议，创造了公司成立以来单年最大的飞机采购订单纪录，并成为目前持有飞机订单最多的租赁公司。截至2023年末，渤海租赁机队规模为1065架，包括自有和管理机队607架、订单飞机458架，平均机龄约6.4年，服务于全球65个国家的147家航空公司客户，为全球第二大飞机租赁公司（以自有、管理及订单飞机数量计算）。 4月1日晚間，渤海租賃（股票代碼：000415.SZ）發佈2023年年度報告，截至2023年末，渤海租賃資產總額爲2615.45億元，全年實現營業收入336.75億元，同比增長5.49%，歸屬於上市公司股東的淨利潤爲12.81億元，同比增長164.5%，實現業績轉漲，經營活動產生的現金流量淨額爲256.01億元，同比增長21.84%。
市場需求加速反彈，公司創單年最大飛機採購訂單紀錄
根據國際航協（IATA）預測，全球航空業的盈利能力大幅上升，預計2023年度淨利潤將達到233億美元，是自2020年以來全行業首次扭虧。渤海租賃亦實現了自2020年以來的首次扭虧爲盈，對於業績變動的原因，渤海租賃指出，2023年，全球航空業處於復甦週期，其中國內航空市場快速回升，公司飛機租金收取情況有所改善，飛機業務收入較上年同期增長約17.27億元。此外，上年度渤海租賃受俄烏衝突影響造成了10架飛機資產計提減值約19.88億元，對淨利潤造成負面影響，本年度則無此事項。
渤海租賃積極搶抓行業快速復甦及運力需求強勁的市場機遇，在2023年與飛機制造商簽署了200架飛機採購協議，創造了公司成立以來單年最大的飛機採購訂單紀錄，併成爲目前持有飛機訂單最多的租賃公司。截至2023年末，渤海租賃機隊規模爲1065架，包括自有和管理機隊607架、訂單飛機458架，平均機齡約6.4年，服務於全球65個國家的147家航空公司客戶，爲全球第二大飛機租賃公司（以自有、管理及訂單飛機數量計算）。
渤海租賃表示，隨着全球航空業需求恢復及航空公司財務狀況改善，航空公司將機隊更新及擴張計劃提上日程，但受限於製造商供應鏈問題及產能缺口，航空公司需更多地通過向飛機租賃公司尋求機位及延長租約來滿足需求，強勁的需求推動飛機價值、租賃費率和續約率全面回升，擁有可交付機位的投資級租賃公司將在市場中佔據優勢地位。
集裝箱租金水平回歸正常，出租率仍穩固在歷史較高水平
在集裝箱租賃業務方面，渤海租賃指出，自2022年三季度起，集裝箱租賃行業租金水平及二手集裝箱銷售價格已由前期歷史高位回落至長期均衡區間並保持相對穩定。公司積極順應市場需求變化，及時調整新箱購置及投放策略，合理優化集裝箱區域間調配，着力延長租約並加大集裝箱處置力度。報告期內，公司共計完成約4.6萬個新箱交付並出租予客戶使用，較上年同期下降約31.5%，全年共銷售二手集裝箱約8.6萬個，較上年同期增長約17.6%。
報告顯示，2023年，渤海租賃集裝箱租賃業務累計實現營業收入61.82億元，與上年同期基本持平，實現淨利潤12.44億元，同比下降30.35%。受益於較高的長期租約佔比及多元化的箱隊結構，集裝箱出租率穩固在97.8%的歷史較高水平。
截至2023年12月31日，渤海租賃自有及管理的箱隊規模約408.67萬CEU，長期租約佔比超過91%，集裝箱的平均箱齡爲6.9年。公司服務於全球超過750家租賃客戶，集裝箱分佈於全球189個港口，在全球範圍內擁有23個運營中心，爲全球第三大集裝箱租賃公司（以CEU計）。