share_log

宗申动力(001696):2023年稳健发展 航发动力有望受益于低空经济

宗申動力(001696):2023年穩健發展 航發動力有望受益於低空經濟

招商證券 ·  03/31

3 月29 日晚公司發佈2023 年年報,2023 年全年公司分別實現營收、歸母淨利潤、扣非歸母淨利潤81.51 億、3.62 億、3.09 億,同比分別+0.00%、-7.26%、-18.25%,營業收入保持穩定;銷售毛利率14.55%,同比+1.78pct;銷售淨利率4.65%,同比-0.42pct。

四季度營收同比增長。四季度公司實現營收22.74 億,同比+32.58%;銷售毛利率12.57%。

傳統摩托車發動機業務銷量與營收雙增:2023 年我國摩托車市場“危”與“機”並存,摩發產品深度轉型破局,實現銷量與營收的同比雙增;摩發產品銷量252.04 萬臺,同比+12.98%;產品營收33.64 億元,同比+18.72%。公司國內摩托車發動機龍頭地位顯著,多年技術經驗積累築牢公司基本盤。同時,公司不斷加碼智能製造,完成2 條智能化生產線的改建,生產效率進一步提升。

傳統通用機械及終端產品業務:公司加強全資子公司通機公司的“動力”產品競爭優勢和大江動力的“終端”產品競爭優勢之間的業務協同和互補,持續優化通機產品佈局,在完善傳統通機產品的同時開發新品。目前,公司已推出24V 直流發電機、植保無人機充電發電機、家用儲能及個性化農機等創新產品,加速擁抱智能化、低碳化及能源轉型趨勢,推進全系列產品生態的價值實現。

航發動力業務+新能源業務+高端零部件業務,構建公司業績第二增長引擎,提升公司中長期多業務可持續發展能力。

航發動力:2023 年3 月,航空活塞發動機和變距螺旋槳等5 款航空類產品接受“2023年重慶市首臺(套)重大技術裝備新產品”授牌;產品方面,目前,公司已發佈20 餘款衍生產品及螺旋槳產品,切入無人機及輕型通航飛機賽道。市場拓展方面,公司採用國內市場、海外市場“兩條腿“走路的策略。國內市場,公司重點開發輕型航空動力(通航領域)、工業級及其以上的無人機動力市場;海外市場,以歐洲爲主的銷售網絡已完成初步佈局,產品已在法國、德國、意大利等歐洲發達國家成功銷售,加快邁向成爲全球領先的航空動力系統集成服務商的步伐。2023 年3 月27 日發佈的《通用航空設備創新應用實施方案(2024-2030 年)》,中明確提到“持續推動100-200 馬力活塞發動機批量交付” , 公司航發產品主要分佈在這個區間:

C100/C115/C115HT/C145/C145HT/C12/C115/C145/C145HT(電噴)。

新能源:公司新能源業務聚焦新能源動力系統和儲能兩大產業領域,產品佈局主要涉及電動力系統業務、儲能業務、氫能源業務。公司完成對東莞市鋰智慧能源有限公司60%股權的收購,其家用和工商業儲能系統產品已推出,動力電池已出口北美地區並應用於高爾夫球車、叉車、房車等多個領域及場景;東莞鋰智慧積極佈局鈉離子電池產品,並已實現小批量的產銷。氫能源業務方面,已掌握中、小功率燃料電池系統集成能力,並計劃建設氫能綠色示範應用園區,全部推動綠色能源轉型升級。

高端零部件:公司以產線級業務爲基,以工廠級數字化系統爲支點,以結構件業務爲推手,完成阿維塔零部件數字化鑄造新工廠建設,同時新能源三電產品佈局持續拓寬。鋁合金鑄造方面,鑄造新工廠項目已具備小批量生產能力,主要應用於新能源汽車電控、電驅動等重點鋁合金零部件,助力汽車製造輕量化。

投資建議:四季度公司營收大幅提升,基本盤業務處於恢復狀態,預計24/25/26 年分別實現盈利6.47/7.38/8.28 億元,對應14.4/12.6/11.2 XPE,公司的航空活塞發動機有望受益於低空經濟,因此我們首次上修投資評級至“強烈推薦”!

風險提示:通用航空等新業務進展不及預期、通用動力海外大客戶配套比例低於預期、摩托車市場需求下滑。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
    搶先評論