4月1日，中国东航获国信证券买入评级，近一个月中国东航获得3份研报关注。

研报预计2024-2026年公司归母净利分别为59.1亿、96.3亿、129.1亿（24-25年调整幅度分别为-55.1%/-48.3%）。研报认为，考虑到2024年宏观经济承压、消费较疲软以及国际航线恢复较慢，下调了可用座公里以及收入客公里的预测，因此导致盈利预测下调，但中长期看好民航复苏趋势。

风险提示：宏观经济恢复不及预期，油价汇率剧烈波动，安全事故。