2024年3月28日,青島港（601298.SH，06198.HK）發佈2023年年報。2023年以來，青島港依託山東港口一體化改革優勢，搶抓“一帶一路”、RCEP、山東自貿區、上合示範區等戰略機遇，大力拓展海外航線，持續加密內陸班列，不斷鞏固國際樞紐港地位，進一步完善貿易航線網絡，進一步放大戰略樞紐、核心節點作用，持續增強核心競爭力。
2023年，青島港經營表現整體穩健，經營業績、吞吐量進一步快中提質。全年完成貨物吞吐量6.64億噸，同比增長5.8%。其中，完成集裝箱吞吐量3002萬TEU，同比增長11.9%。
2023年，青島港實現營業收入181.7億元；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤49.2億元，同比增長8.7%；實現歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤47.9億元，同比增長10.6%。
主營業務表現靚麗：集裝箱板塊實現利潤總額18.9億元，同比增長13.1%；幹散雜貨板塊實現利潤總額6.7億元，同比增長35.6%；液體散貨板塊實現利潤總額25.4億元，同比增長9.8%；物流板塊實現利潤總額15.2億元，同比增長2.1%；港口配套板塊實現利潤總額5.5億元，同比增長5.1%。
與此同時，青島港的運營質量也在顯著增強。2023年每股淨資產6.20元，同比增長7.7%；總資產收益率9.37%，同比增加0.60個百分點；加權平均淨資產收益率12.70%，增加0.27個百分點。資產負債率26.10%，較上年末下降2.1個百分點。股東回報能力也在不斷提升，基本每股收益爲0.76元/股，同比增長8.57%。
值得一提的是，青島港十分注重投資者現金回報，股東回報處於行業前列水平。董事會建議將2023年度可用於分配利潤的約45%，按照持股比例向全體股東派發現金股利，每10股派發現金紅利2.927元（含稅），共需支付股利約19億元，較去年增長8.7%。據統計，若加上今年即將分派的股息，青島港自2014年上市以來，累計現金分紅將達到132億元，是公開募集資金淨額的2.6倍。
展望2024年，青島港將以加快建設世界一流的海洋港口爲總目標，立足全面突破，堅持業績爲王，加快轉型升級，不斷挖掘新腹地、培育新業態、開發新客戶、創造新增量，積極培育現代航運綜合服務體系，全力打造東北亞國際航運樞紐中心，爲區域經濟社會發展做出新貢獻，爲股東創造更大價值。