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中国通号(688009):存量与新增共同驱动 轨交控制系统龙头有望迎来业绩增长

中國通號(688009):存量與新增共同驅動 軌交控制系統龍頭有望迎來業績增長

華鑫證券 ·  03/27

中國通號發佈2023 年年報:2023 年公司實現營業收入370.02 億元(同比-7.96%);歸母淨利潤34.77 億元(同比-4.30%);扣非歸母淨利潤32.66 億元(同比-4.41%)。其中軌道交通控制系統業務收入292.62 億元, 佔總營收78.9%。

投資要點

政策落地,加速軌交產業回暖

“十四五”期間我國新增鐵路營業里程約2.37 萬公里,鐵路市場總投資額預計達到3.5 萬億元,同時期,我國將新增城鐵運營里程3000 公里,鐵路專用線建設投資總額預計也將達8000 億元,國內鐵路基礎設施建設將維持較高投資水平,信號控制系統設備市場規模預計每年100 億元左右。且隨着我國鐵路運營里程的不斷增長,鐵路投資從新建向改造、運維轉移趨勢明顯。此外2024 年國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》,明確到2027 年,工業、農業、建築、交通、醫療等領域設備投資規模較2023 年增長25%以上;實施設備更新行動,推進重點行業設備更新改造,支持交通運輸設備和老舊農業機械更新。公司作爲保障軌交安全運營核心企業,適逢軌交設備替換週期,將充分受益本次設備更新行動方案。

在手訂單充沛,築未來業績護城河

2023 年,公司進一步強化經營龍頭地位,全年新籤合同總額731.21 億元,較2022 年同期增長0.15%,其中:鐵路領域251.12 億元,同比增長5.01%;城軌領域131.8 億元,同比增長3.91%;海外領域37.4 億元,同比增長45.18%;截至2023 年末,公司在手訂單1688.31 億元。公司訂單轉化爲業績週期一般爲2-3 年,預計新簽訂單將主要在2024 年-2026年經營業績中體現,保證公司在未來兩年的營收增長。

應收賬款增加,公司將加強管控

截至2023 年年末,公司應收賬款6.08 億元,長期應收款較2022 年年末增加22.62%,佔公司總資產比重上升1.03pct。

公司應收賬款的客戶主要在國內,部分市政項目由於外部因素及地方業主資金等問題,回款較往年略慢。公司將對應收賬款進行相應的減值計提,同時採取措施加強源頭把控,對客戶誠信度、回款賬期、資金情況等進行分析及綜合考量。

此外,公司將抓住有利時機加大應收賬款清收力度,加大經營現金流和“兩金”管控成效的考覈要求,制定應收賬款專項獎勵制度,充分發揮績效激勵作用,使風險可控。

盈利預測

考慮到宏觀經濟負面影響,以及公司應收賬款回款情況,我們小幅下調公司收入,預測公司2024-2026 年收入分別爲397.73、432.73、465.18 億元,EPS 分別爲0.35、0.38、0.40 元,當前股價對應PE 分別爲16、15、14 倍。目前公司在手訂單充沛,且訂單轉化業績具有延後性或將保障公司未來收入增長,維持“買入”投資評級。

風險提示

國際關係格局變化帶來的海外經營風險;國家鐵路基建投資不及預期風險;城市軌道交通投資不及預期風險。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
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