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零跑汽车(09863.HK):毛利率和经营性现金流双转正 下半年出海更值得期待

零跑汽車(09863.HK):毛利率和經營性現金流雙轉正 下半年出海更值得期待

浙商證券 ·  03/28  · 研報

投資要點

全年毛利率轉正,Q4 單季度毛利率高達6.7%,技術降本優勢凸顯公司披露全年實現營收167.47 億元,銷售汽車14.42 萬輛,全年毛利率實現0.5%,首次轉正。其中,Q4 單季度毛利率更是高達6.7%。在汽車降價壓力較大的第四季度,公司能夠實現毛利率的持續提升,凸顯公司堅持全棧自研&技術降本的優勢。伴隨未來銷量提升,公司毛利率有望再創新高,進一步實現利潤轉正。

經營性現金流轉正,在手資金充裕,未來發展有充足的資金保障2023 年公司經營活動現金淨額達10.8 億元,在手資金達193.9 億元,資產負債結構維持健康水平。新能源汽車行業競爭激烈,創新競爭需要持續加大投入,公司實現經營性現金流轉正,並手握近200 億現金,這將有助於公司持續投入研發生產,進一步擴大競爭優勢。

攜手歐洲巨頭,即將開啓海外市場銷售,成長空間巨大2023 年10 月,零跑與Stellantis 集團創建了全球戰略伙伴關係,雙方將組建零跑國際合資企業,藉助Stellantis 全球銷售網絡及售後服務體系的商業資源賦能,以最快速度推進全球化。C10 作爲首款全球化SUV 旗艦車型,計劃於2024 年三季度末登錄歐洲及全球主要市場。同時,據路透社報道,零跑汽車最早將於二季度開始在Stellantis 位於波蘭的蒂黑工廠生產T03 小型電動汽車。海外市場將爲零跑成長打開巨大想象空間。

盈利預測與估值

零跑汽車基於性價比優勢帶來 2023 年銷量持續高增,我們認爲零跑汽車基於自身規劃的新車週期+與 Stellantis 合資成立公司助力出海銷售有望驅動公司業績和估值提升超預期。我們預計公司 2024-2026 年營業收入分別爲 343.0、540.0、773.5 億元,同比增速分別爲 104.8%、57.4%、43.2%;毛利率分別爲 8%、13%、16%;歸母淨利潤分別爲 -45.3、-29.9、12.8 億元;EPS 分別爲 -3.4、-2.2、1.0 元,對應PS 分別爲 0.8、0.5、0.4 倍,維持“買入”評級。

風險提示

新能源汽車價格戰風險、出海不及預期

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
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