3月26日,阿里巴巴集團公告稱,決定撤回其子公司菜鳥的上市申請,並以0.62美元/股現金要約收購菜鳥少數股東的所有股權和員工已歸屬的股權。所涉及的股權收購金額最高或達到37.5億美元。
公告披露,菜鳥少數股東和員工可以選擇出售或繼續持有菜鳥股權。菜鳥員工股權收購計劃將於2024年8月執行,員工可以自願出售2024年8月1日及以前已歸屬的所有菜鳥股份。
同時,阿里巴巴表示,菜鳥是阿里巴巴核心業務組成部分,是電商發展的重要基礎設施。上述調整將有助於菜鳥專注業務和執行進一步擴張計劃。阿里巴巴將加大對物流領域的戰略級投入,支持菜鳥全球物流網絡擴張。
目前,阿里巴巴擁有菜鳥約63.7%的股份權益(包括菜鳥員工持股計劃下的已歸屬股份權益)。
據悉,2023年3月,阿里宣佈啓動“1+6+N”組織變革,按照該計劃,集團將分拆爲1個上市主體、6家業務集團、N個業務公司。而菜鳥作爲阿里巴巴協同淘天(淘寶天貓商業集團)的另一業務集團,是此次變革之後首個進入IPO的業務集團公司。
2023年9月,阿里巴巴集團公告菜鳥正式向香港聯交所主板提出上市申請。然而,“1+6+N”戰略至11月出現變故,阿里雲分拆受阻和盒馬暫停IPO,接連打亂了集團戰略變革的陣腳。就在當時,菜鳥上市傳出不及預期的消息,據媒體報道,阿里巴巴由於對當時估值不甚滿意,曾決定菜鳥掛牌延後至下一年3月。
2024年2月,有媒體報道稱,菜鳥最快於當月獲得中國證監會的境外上市批准,並最快將於第一季度掛牌。同時,鑑於港股市場低迷,融資能力不足,菜鳥上市融資預計恐難以達到10億美元的消息相繼傳出。綜合考量下,阿里巴巴認爲此時進行IPO無法凸顯菜鳥的內在價值。
據招股說明書顯示,菜鳥成立於2013年,作爲阿里巴巴集團的六大業務集團之一,經過十年發展,已成爲全球領先的智慧物流公司之一。年處理跨境包裹量超過15億件,菜鳥的國際物流倉庫面積超過300萬平方米,進口和出口的面積均排名全球第一。2023年加快建立出海業務,目前,菜鳥“全球5日達”國際快遞能力覆蓋至十個國家。
據阿里巴巴公告,截止2023年底,菜鳥收入同比增長24%至284.76億元(40.11億美元)。