3月26日，阿里巴巴集團公告稱，決定撤回其子公司菜鳥的上市申請，並以0.62美元/股現金要約收購菜鳥少數股東的所有股權和員工已歸屬的股權。所涉及的股權收購金額最高或達到37.5億美元。
公告披露，菜鳥少數股東和員工可以選擇出售或繼續持有菜鳥股權。菜鳥員工股權收購計劃將於2024年8月執行，員工可以自願出售2024年8月1日及以前已歸屬的所有菜鳥股份。
同時，阿里巴巴表示，菜鳥是阿里巴巴核心業務組成部分，是電商發展的重要基礎設施。上述調整將有助於菜鳥專注業務和執行進一步擴張計劃。阿里巴巴將加大對物流領域的戰略級投入，支持菜鳥全球物流網絡擴張。
目前，阿里巴巴擁有菜鳥約63.7%的股份權益（包括菜鳥員工持股計劃下的已歸屬股份權益）。
據悉，2023年3月，阿里宣佈啓動“1+6+N”組織變革，按照該計劃，集團將分拆爲1個上市主體、6家業務集團、N個業務公司。而菜鳥作爲阿里巴巴協同淘天（淘寶天貓商業集團）的另一業務集團，是此次變革之後首個進入IPO的業務集團公司。
2023年9月，阿里巴巴集團公告菜鳥正式向香港聯交所主板提出上市申請。然而，“1+6+N”戰略至11月出現變故，阿里雲分拆受阻和盒馬暫停IPO，接連打亂了集團戰略變革的陣腳。就在當時，菜鳥上市傳出不及預期的消息，據媒體報道，阿里巴巴由於對當時估值不甚滿意，曾決定菜鳥掛牌延後至下一年3月。
2024年2月，有媒體報道稱，菜鳥最快於當月獲得中國證監會的境外上市批准，並最快將於第一季度掛牌。同時，鑑於港股市場低迷，融資能力不足，菜鳥上市融資預計恐難以達到10億美元的消息相繼傳出。綜合考量下，阿里巴巴認爲此時進行IPO無法凸顯菜鳥的內在價值。
據招股說明書顯示，菜鳥成立於2013年，作爲阿里巴巴集團的六大業務集團之一，經過十年發展，已成爲全球領先的智慧物流公司之一。年處理跨境包裹量超過15億件，菜鳥的國際物流倉庫面積超過300萬平方米，進口和出口的面積均排名全球第一。2023年加快建立出海業務，目前，菜鳥“全球5日達”國際快遞能力覆蓋至十個國家。
據阿里巴巴公告，截止2023年底，菜鳥收入同比增長24%至284.76億元（40.11億美元）。