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上市三年连年亏损 首款商业化CAR-T产品能否成为科济药业“救命稻草”?|年报解读

上市三年連年虧損 首款商業化CAR-T產品能否成爲科濟藥業“救命稻草”?|年報解讀

財聯社 ·  03/26 22:17

①科濟藥業自上市以來一直處於虧損狀態,與2022年相比,2023年虧損幅度相對有所收窄。 ②去年年底,公司股價曾在短時間內兩次遭到重創。 ③今年3月公司首款CAR-T產品——賽愷澤獲批上市,科濟藥業預計該產品年終端銷售額峯值可達10億元以上。

財聯社3月26日訊(記者 何凡)今日公佈的2023年報顯示,科濟藥業-B(02171.HK)自上市以來一直處於虧損狀態,但與2022年相比,去年虧損收窄1.44億元至7.48億元。

公司將其歸因於三點,第一,是以股份爲基礎的薪酬減少,其次是研發和行政開支減少,第三是匯兌虧損的減少。在2021年在港交所上市後,公司已連續虧損三年。此外公司現金及銀行結餘縮減爲18.5億元,同比減少4.18億元。

年報顯示,公司目前在研管線主要以CAR-T產品爲主,涉及多發性骨髓瘤,胃癌,實體瘤等多種適應症,此外還包含一款mAb產品,適應症爲胃癌、胰腺癌。

2023年對科濟藥業來說並不平靜,11月FDA研究發現靶向BCMA或CD19的CAR-T細胞免疫治療有導致T細胞惡性腫瘤的嚴重風險,或受此基本面影響,科濟藥業11月29日跌逾23%。翌日,公司在公衆號發表聲明,稱“目前在研CAR-T產品,臨床試驗治療患者總數超過500例,其中靶向BCMA CAR-T產品250餘例,未觀察到T細胞腫瘤案例。我們認爲,這次事件對公司產品的研發和商業化進程沒有實質影響。”

緊接着12月12日晚間,公司公告,稱在美子公司收到FDA通知,要求暫停三款CAR-T細胞療法產品的臨床試驗。而被叫停的管線則包括公司的核心候選產品——澤沃基奧侖賽注射液(研發代號:CT053)。受此消息影響,13日科濟藥業-B一度跌逾30%,股價創歷史新低。

對於該事件,年報顯示,公司已於2023年12月28日將答覆及附有時間表的糾正和預防措施(CAPAs)計劃提交給FDA。

今年3月公司終於迎來商業化方面的好消息,3月1日,公司公告稱,國家藥品監督管理局已經正式批准賽愷澤(澤沃基奧侖賽注射液,產品編號:CT053)的新藥上市申請,用於治療復發或難治性多發性骨髓瘤成人患者,既往經過至少3線治療後進展(至少使用過一種蛋白酶體抑制劑及免疫調節劑)。

此次澤沃基奧侖賽注射液的上市對科濟藥業來說意義重大,其改變了公司尚無產品上市的情況。

科濟藥業方面向財聯社記者表示,公司CAR-T療法賽愷澤首發價格爲115萬,收益方面,預計賽愷澤年終端銷售額峯值可達10億元以上。

但由於CAR-T療法是一種高度個性化的免疫細胞治療手段,其價格非常昂貴,在中國市場上動輒數百萬元一劑的價格往往讓人卻步。

對此,科濟藥業告訴財聯社記者,公司會積極幫助患者獲得惠民保和商業保險等支持,希望未來能有更多多元化支付方式提高CAR-T治療的可及性,同時將與華東醫藥一起關注國家醫保政策動態,在綜合考量成本、患者可及性等因素的情況下,參與和爭取相關政策支持。

生產製造方面,公司在年報中表示,其開發的專有平台製造CAR-T細胞的時間在30個小時左右,目前共有三個生產工廠投入運營。

此外,2023年1月16日,華東醫藥(000963.SZ)與科濟藥業宣佈就澤沃基奧侖賽注射液,達成在中國大陸地區的商業化合作,根據協議條款,華東醫藥將支付2億人民幣的首付款,以及最高不超過10.25億人民幣的註冊及銷售里程碑付款。科濟藥業將繼續負責CT053在中國大陸地區的開發、註冊和生產。年報顯示,科濟藥業於本公告日期已獲得首筆商業化里程碑付款人民幣7500萬元。

2023年8月,科濟藥業與美德納公司已啓動一項合作協議,以研究CT041與美德納的試驗性Claudin18.2 mRNA癌症疫苗的組合效果。CT041是公司另一款CAR-T產品,用於治療Claudin18.2陽性實體瘤,主要治療胃癌、食管胃結合部腺癌及胰腺癌。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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