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信测标准(300938):汽车研发检测龙头 高景气赛道扩产加速成长

信測標準(300938):汽車研發檢測龍頭 高景氣賽道擴產加速成長

國盛證券 ·  03/12

汽車研發檢測龍頭,盈利質量優異。公司成立於2000 年,初期主業聚焦電子電氣可靠性試驗、電磁兼容檢測等,2015 年收購武漢美測切入汽車研發檢測,2021 年沿上游收購三思縱橫開拓力學試驗設備業務,佈局持續多元,2022 年檢測/設備營收佔比分別爲77%/23%,其中汽車及電子檢測佔比38%/26%,貢獻主要收入。2022/2023Q1-3 公司營收分別同增38%/27%,業績同增48%/40%(2023全年按業績預告中值同增40%);毛利率59%/61%,顯著高於同業。近年來公司現金流表現優異,2021-2022 年淨現比127%/147%,截至23Q3 末公司在手現金約5 億,有息負債率僅4.7%,資本結構健康,綜合盈利質量較優。

檢測行業規模穩步提升,汽車、軍工等新興領域景氣快速上行。2022 年我國檢測市場規模超4000 億,近9 年CAGR 達13%,增長穩健;CR5 約3%,頭部集中度較低。分領域看,建工建材、環保等傳統檢測行業佔比較高,但整體增速趨緩,新興領域高增提供主要增長動力,其中:1)汽車研發檢測受益車企研發費用增長,需求快速提升,我們測算2022 年汽車研發檢測市場規模超320 億,後續隨着新能源車滲透率上行、車型迭代提速,預計汽車研發檢測需求將維持高增。2)軍工第三方檢測需求自2021 年起顯著放量(同增119%),2022 年達32 億,約佔軍工檢測市場總規模5.4%。近年來我國國防開支逐年增長,且裝備費佔比持續提升,後續隨着第三方滲透率上行,軍工檢測需求預計維持較快增長。

汽車研發檢測實力領先,領域及區域佈局持續完善。1)汽車零部件檢測優勢顯著:公司針對汽車研發階段零部件檢測提供“軟件設計、機械開發、標準制定、標準檢測”一體化服務,可節約車企50%研發週期,已獲得上汽、理想、TESLA等大多數主機廠認可。對比新車強制下線檢測,研發檢測技術壁壘高、檢測難度大,因此客戶粘性較強,毛利率顯著高於強制檢測類業務,業務盈利性優異。2)區域佈局持續完善:全國重點城市(深圳、廣州、東莞、武漢等)設立8 個實驗室關鍵場所,23H1 末運營中實驗室檢測面積6.83 萬平米,較22Q3 末增加1.63萬平米,產能持續擴充。3)業務佈局逐步多元:當前公司檢測業務覆蓋汽車、電子電氣、消費品、食農環境等多個領域,下游需求持續多元;2021 年公司收購三思縱橫開拓上游設備業務,三思金屬類力學試驗設備市佔率約13%,居全國第二,綜合實力突出,後續受益國產替代推進,整體設備市佔率有望加速提升。

高景氣賽道持續擴產,軍工檢測打造新增長點。2023 年11 月公司發行可轉債募集5.45 億元投向新能源汽車實驗室擴建及軍民兩用基地建設:1)新能源車檢總投資約2.6 億,產能預計2025 年起逐步釋放,滿產後汽車檢測擴產比例約22%,預計年均新增營收1.57 億,佔2022 年營收29%。2)軍工檢測項目擬投資2.9億,年均營收約1.1 億,佔2022 年營收20%。兩大轉債項目達產後預計公司總產能增長42%,從擴產領域看,新能源汽車及軍工檢測均爲高景氣賽道,需求穩健增長確定性強,且當前公司已獲軍工相關保密資質,具備業務承接基礎,後續隨着新建產能逐步釋放,有望助力公司打造新業績增長點。

投資建議:我們預測公司2023-2025 年歸母淨利潤分別爲1.6/2.2/2.8 億元,同比增長38.5%/34.9%/27.9%,對應EPS 分別爲1.44/1.94/2.48 元。當前股價對應PE 分別爲22/16/13 倍,首次覆蓋給予“買入”評級。

風險提示:車企研發投入下降風險、擴產項目進度不及預期風險、新業務開拓不及預期風險、測算假設存在不確定性等。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
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