格隆匯3月4日|大和發表研究報告指,太平洋航運去年期租租約對等(TCE)按年下跌42%,拖累全年核心利潤按年下降83%至1.19億美元,當中去年下半年核心利潤較上半年下跌44%至4,300萬美元,低於該行預期,主要由於小靈便型船的TCE下降。爲優化船隊,太平洋航運去年共出售4艘船舶,併購入9艘二手船舶,以擴大極限靈便型船隊。大和表示,對太平洋航運的短期前景感到樂觀,指出管理層預期短期內市場環境將擺脫供應問題的影響,現價TCE料將復甦。 大和預計今年公司盈利將錄得單位數百分比按年跌幅,靈便型及超靈便極限型船隻TCE料按年下跌低單位數。大和又指出,太平洋航運採取較謹慎的船舶採購方針,預測今年資本支出僅爲6,500萬美元,因此相信今年股東回報可見性很高,料成爲市場關注重點之一,將2024至2025年每股盈利預測下調38%至43%,以反映去年業績低於預期,重申“買入”評級,目標價下調至2.7港元。
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