智通財經APP獲悉，分析人士表示，考慮到電動汽車的銷售低於預期，澳大利亞鋰生產商可能會在本輪業績季跟蹤鎳行業的項目削減和延期情況並進行調整，但預計衝擊不會那麼嚴重。
由於電動汽車的發展放緩，這兩個行業都在應對原材料價格的大幅下跌，但鋰價預計會更快回升，原因是其供應過剩被視爲是短期現象。
First Quantum(FQVLF.US)表示，由於印尼供應激增，鎳礦商面臨壓力，這衝擊了鎳價，並引發了一系列資產減記，這表明市場結構正在發生轉變，這種轉變可能會持續三年之久。
Canaccord駐悉尼分析師Reg Spencer表示：“如果價格長期低迷，那麼有可能出現額外的產能削減和/或延遲，或新項目和產能的推遲。”
“(但)能源轉型並沒有結束，這只是一段需求增長放緩的時期，”他補充道。
據了解，Core Lithium(CXOXF.US)已於1月5日宣佈裁員，並暫停其在澳大利亞北領地Finiss業務的採礦，與此同時，Liontown Resources週一也不得不重返市場重組債務，這導致其股價暴跌逾四分之一。
悉尼投資公司Barrenjoey的資深分析師Glyn Lawcock表示，自2021年底以來，鋰價飆升了6倍，像Pilbara Minerals(PILBF.US)這樣的鋰礦商已經建立了現金緩衝，從而能在價格逆轉時提供保護。
但他補充道，如果客戶的需求減少，即便是現金充裕的礦商也可能尋求削減鋰輝石的產量，因爲化學品生產商面臨着現有庫存過剩的局面，而鋰礦產品只有六個月的保質期。
“我們正在觀察是否有任何跡象表明，客戶現在不需要那麼多鋰輝石，”他表示。
此前，全球最大的低成本鋰礦、位於西澳大利亞的Greenbushes鋰礦已經暫停生產，IGO Ltd(IPGDF.US)在去年9月表示可能會削減產量。
天齊鋰業(09696)、IGO和美國雅保(ALB.US)的合資企業在2022-2023財年生產了149萬噸鋰輝石。天齊鋰業和IGO還擁有Kwinana氫氧化鋰精煉廠，該精煉廠一直在低於正常產能的情況下運行。
IGO已宣佈對其Cosmos鎳礦項目進行進一步減記。1月31日，在新任首席執行官Ivan Vella上任的同時，IGO將公佈業績，預計投資者將密切關注該公司的鋰礦發展情況，以及在珀斯附近開發一家電池化工廠的計劃。