①美國汽油價格已連續60天下跌，創下一年多來最長連跌記錄； ②這對於努力遏制通脹的美國政府而言無疑是個好消息； ③美國汽車協會的數據顯示，當前美國汽油均價爲每加侖3.25美元，較9月中旬的年內峯值低了60美分以上，較去年同期低了約30美分。
財聯社11月28日訊（編輯 卞純）美國汽油價格已連續60天下跌，創下一年多來最長連跌記錄。這對於努力遏制通脹的美國政府而言無疑是個好消息。
美國汽車協會（AAA）的數據顯示，當前美國汽油均價爲每加侖3.25美元，較9月中旬的年內峯值低了60美分以上，較去年同期低了約30美分。在14個州，每加侖汽油的價格不到3美元。
這可能會提振零售商的銷售表現，因爲這意味着在關鍵的假日購物季開始之際，美國人在加油方面可以省下一些錢，並將其用於“買買買”。
美國電商研究機構Adobe分析週六發佈的數據顯示，“黑色星期五”這一天，美國購物者在網上花費了創紀錄的98億美元，較去年增長7.5%。
此外，油價持續下跌對拜登政府而言也可喜可賀，因爲這意味着美國通脹有望繼續降溫。拜登正在爭取2024年競選連任，而其在經濟方面的政績、尤其是對通脹的處理一直備受飽受通脹困擾的選民的詬病。
雖然汽油價格在CPI通脹籃子中只佔很小的一部分，但它們在影響消費者對未來通脹的預期方面確實發揮着重要作用。
美國勞工部數據顯示，10月美國消費者價格指數（CPI）同比由上月的3.7%降至3.2%，低於市場預期的3.3%；環比持平，爲2022年7月以來最小漲幅。
國際油價近期承壓
汽油價格走勢大致追隨國際油價，近幾周國際油價明顯回落，原因是歐佩克+內部對減產存在分歧。歐佩克+原計劃在上週末召開會議，但會議被推遲到11月30日。
根據最新消息，OPEC“大哥”沙特與成員國之間的僵持仍在繼續。據知情人士表示，除了要求成員國接受此前定下的2024產量配額外，沙特也在遊說其他成員國減少產能配額，提振近期快速下跌的油價，但此舉遭到一些成員國的抵制。
與此同時，美聯儲自2022年3月以來的激進加息給經濟增長和消費者支出帶來壓力，分析人士指出，這也是導致原油和汽油價格走軟的一個原因。
週二亞盤，國際油價小幅上漲。目前WTI原油徘徊在每桶75.3美元附近，布倫特原油徘徊在每桶80.3美元附近。