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亿航智能 (US.EH): 2023年Q3财报之点评

億航智能 (US.EH): 2023年Q3業績之點評

富途資訊 ·  2023/11/23 08:10  · 研報

一、2023 年 Q3 業績情況:

1、Q3 財務數據改善,Q4 指引符合預期

2023 年 Q3 總收入爲 2,860 萬元人民幣(約合 390 萬美元),較 2022 年 Q3 同比增 247.9%, 較 2023 年 Q2 環比增 186.0%。收入增長得益於 EH216 系列 產品銷量大幅增長,Q3 交付 13 架,而去年同期僅交付 4 架。

毛利率繼續維持 60%以上高水平,爲 64.6%,同比 65.9%略降 1.3 個百分 點,環比 60.2%增加 4.4 個百分點,環比增長主要由於 EH216 系列產品的平均 售價更高。

Q3 調整後淨虧損 3,130 萬人民幣(約合 430 萬美元),同比縮窄 43.1%, 環比縮窄 39.5%。因 Q3 營收增長,三項經營費用趨於穩定,調整後淨虧損大 幅縮窄。

截至 2023 年 9 月 30 日,現金及現金等價物、短期投資、限制性短期存款 約 2.956 億人民幣(約合 4,050 萬美元)。賬面資金充足,抗風險能力依舊較 強。

公司預計 2023 年 Q4 收入約爲 5,600 萬元人民幣,同比增 257%,環比增 96%。預計 2023 年全年總收入約爲人民幣 1.18 億元,同比增 166%。

公司首席財務官在業績電話會議中表示,公司目前每月現金支出約爲 1,000 萬元水平,賬面現金足夠滿足公司預期的營運資金需求。且隨着 TC 後 EH216-S 銷量增加及穩步開啓商業化運營,公司預計將在 2024 年下半年左右 產生正向現金流。

2、訂單需求與交付及產業佈局

Q3 以來,公司公佈諸多業務進展,包括與多個地方政府簽署戰略合作協 議,獲得場地建設、訂單或資金支持等:

(1)深圳作爲低空經濟賽道的“橋頭堡”,已公佈多項支持政策支持低 空經濟發展,也將在政策、基建、應用、資金補貼等多方面給予公司各項支持。 今年 7 月,公司與深圳市寶安區達成空中交通戰略合作。目前,基於與公司的 戰略合作,寶安區正在加快建設位於歡樂港灣“灣區之翼”城市空中交通運營 示範中心。9 月,公司已向當地客戶博領交付了 5 架 EH216-S,爲博領在寶安 區提供飛行運營做準備。此外,根據已簽署的意向採購協議,博領有意向億航 採購額外 95 架 EH216-S,以未來在深圳部署。11 月 20 日,深圳市委召開專題 會議,研究部署低空經濟發展工作。近日國家發展改革委等七部委再次推廣借 鑑深圳綜合改革試點創新舉措和典型經驗,22 條經驗中包括“創新低空經濟 發展新機制”。讓市場對“天空之城”有了更多期待。

(2)與合肥市政府戰略合作,擬在合肥設立華東區域總部,將獲得合肥 市政府總價值爲 1 億美元的各項支持,包括資金支持,以及協調或促進不少於 100 架 EH216-S 的採購訂單。億航智能計劃將來在合肥的駱崗中央公園開展 無人駕駛航空器的常態化運營。

(3)國際方面,11 月,公司宣佈其在歐洲的首個城市空中交通(UAM) 中心在西班牙萊里達-阿爾瓜伊雷機場(LEDA)內落成啓用,這是歐洲地區首 個無人駕駛電動垂直起降(eVTOL)航空器的 UAM 中心,將成爲全球 eVTOL 航空器運行與機場基礎設施、空中交通管理系統、運行流程和其他信息技術有效融合的範本。

(4)另外公司在 9 月份戰略投資了國內鋰金屬固態電池科技公司深圳欣 視界科技,並將與欣視界合作開展適用於公司無人駕駛 eVTOL 產品的固態鋰 電池研發與生產,也是佈局並增強上游電池供應鏈的重要舉措。未來億航會繼 續推進完成高能量密度電池的試驗試飛,希望將飛行性能實現翻倍式的跨越, 以用在後續新產品和應用新場景。

目前公司無人駕駛eVTOL在國內和亞洲海外市場的訂單儲備超過450架, 國內訂單儲備超過 245 架,亞洲海外市場預訂單 210 架。其中 90%的訂單儲備 是 EH216-S。國內訂單儲備會根據客戶需求分批交付,通常先期客戶採購 3-10 架 EH216-S 做運行籌備或試運行,後續根據運行需求採購更多產品。公司預 計拿到 TC 後的 Q4 會看到交付量的大幅增長。在生產方面,目前在中國民航 中南地區管理局的主導審查下,正在雲浮生產基地依據 EH216-S 型號合格證 穩步推進生產工作。第一批認證後的 EH216-S 將於今年 Q4 完成生產下線,並 交付客戶使用。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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