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先惠技术(688155):前三季度业绩扭亏 持续降本增效盈利拐点显现

先惠技術(688155):前三季度業績扭虧 持續降本增效盈利拐點顯現

浙商證券 ·  2023/11/24 07:12

投資要點

事件:

公司公告:2023 年前三季度實現收入18 億元,同比增長57%;歸母淨利潤0.3 億元,同比增長192%(去年同期爲-0.3 億元)。其中第三季度營業收入5.8 億元,同比下滑17%;歸母淨利潤0.2 億元,同比增長128%。

2023 年公司持續推動降本增效,盈利能力有所修復,業績拐點顯現2023 年前三季度公司收入大幅增長主要系收購福建東恒並表所致,歸母淨利潤同比扭虧主要系公司推進降本增效、加強人員管理、提高生產效率。2023 年前三季度公司銷售毛利率爲24%,較去年同期增加4pct。2023 年前三季度公司銷售費用率、管理費用率、研發費用率及財務費用率分別爲2.0%、6.7%、5.3%、1.4%,其中研發費用率同比大幅降低6.1pct 主要系合理優化調整研發人員。

收購福建東恒已完成,智能製造裝備+新能源電池零部件雙輪驅動發展2022 年,公司以現金方式完成對福建東恒51%股權的收購,從新能源電池生產線領域拓展到新能源電池零部件領域,切入鋰電池模組結構件業務。據公告,福建東恒2022-2024 年的業績承諾分別爲不低於1.5、1.6、1.7 億元,2022 年實際淨利潤爲1.6 億元,實現比例104%。

2023 年股票期權激勵計劃首次授予登記完成,有助於提高管理團隊積極性2023 年9 月首次股權激勵授予登記完成,授予人數621 人,行權價爲54 元。公司層面的業績考覈指標:2023-2025 年的收入較2022 年增速不低於20%、60%、100%,即不低於22、29、36 億元;或2023-2025 年淨利潤分別達到1、2、3 億元。股權支付費用於2023-2026 年攤銷,總費用0.1 億元。

新能源汽車模組/PACK 裝備龍頭,優化訂單結構、重點開拓海外市場新能源車模組/PACK 自動化設備需求增長的驅動力:1)新能源車增長;2)設備的自動化率提升;3)國產替代;4)全球化;5)新產品和新領域突破。

我們預計國內2025 年模組/PACK 線市場達113 億元,2021-2025 年複合增速19%。增長驅動力:1)鋰電設備需求持續增長;2)模組/PACK 自動化率提升。

重點佈局海外市場。公司是德系車企的重要供應商,配套基礎較好。歐美新能源汽車快速增長,預計2025 年歐洲/美國模組與PACK 線市場規模將分別達到83/53 億元,2021-2025 年的複合增速將達20%/67%。

盈利預測及估值

預計公司2023-2025 年歸母淨利潤分別爲0.4、1.6、2.3 億元,對應PE 分別爲107、26、17 倍,維持“買入”評級。

風險提示

動力鋰電擴產低於預期;大圓柱鋰電應用進展低於預期

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
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