事件
2023 年10 月26 日，力勁科技舉辦16000T 超大型壓鑄單元發佈會暨新能源汽車壓鑄產業高質量發展論壇。發佈會上，中國鑄造協會會長、力勁科技創始人和CEO 等人出席，並有多家客戶代表參加。該16000T 壓鑄單元的問世被認爲是中國鑄造產業高端化和綠色化發展的里程碑，擁有先進的鑄造工藝、模板結構和智能控制系統，並在汽車一體化壓鑄結構件製造領域具有更廣泛的應用前景。
點評
全球首臺16000T 超大型壓鑄單元，高效製造賦能新能源輕量化。16000T 壓鑄單元領先於同業競品，生產效率顯著提升，主機循環時間提升5-7 秒以上；佔地空間減小；節省能源用量，相較於傳統壓鑄機節能60%以上，減少2/3以上潤滑點位，從而減少40%以上潤滑油用量，在碳中和背景下更爲節能環保。該壓鑄單元採用先進的鑄造工藝和更強大的模板結構，能夠適用於A0-C 級車型以及SUV 等多種車型的製造，將爲汽車壓鑄零部件製造帶來更多的創新可能性。同時，作爲全球首臺最大噸位的超級智能單元，新產品引入了全新的鎖模結構和智能控制系統，配備了先進的打料系統和高效的快速換模系統，同時支持LK-NET 雲壓鑄網絡管理系統，可以實現OPC-UA、Profinet、Modibus TCP/IP 等多種聯網接入方式，將使其在製造更大尺寸的汽車一體化壓鑄結構件領域具有更廣泛的應用前景。
產能建設協同技術進步，助力公司持續領跑同業。力勁科技在超大型壓鑄機市場佔有率超過90%，且產品全方位不斷迭代優化，鎖模力實現6000T 到16000T 的進步僅用時4 年。與此同時，公司生產效率協同噸位增加同步提升，交付週期成功縮短至6-8 個月，產品良率持續提高。產能配置方面，公司在遼寧阜新設立鋼鐵製造基地，從材料、結構、鑄造工藝等方面優化，實現了16000T 超大型模版零件一次性澆鑄；爲了滿足未來產能需求，在安徽池州建設了第二家年產10 萬噸的鑄件工廠，同時設立全生命週期項目管理團隊，實現產能和效率爬坡；目前公司全球範圍內有6 個壓鑄裝備生產基地，其中杭州灣和安徽合肥2 個新生產基地即將投產，以應對客戶對超大型壓鑄機的增量需求。這一系列舉措有望推動一體化壓鑄產業的發展和技術進步，助力汽車壓鑄零部件向大型化和集成化方向發展。
輕量化需求增長，產品噸位提升創造新業績增長點。隨新能源汽車快速發展，整車企業對汽車輕量化、生產裝配降本增效的需求快速增長，公司6000T 到12000T 超大型壓鑄機覆蓋特斯拉、小鵬、鴻圖、文燦等多家客戶。今年6 月30 日，公司與廣東鴻圖合作的12000T 超級智能壓鑄單元正式投產使用，該產線已爲小鵬G6 供應相關壓鑄件。
在投產儀式中，廣東鴻圖也與公司簽署了16000T 超大型智能壓鑄單元戰略合作協議。在10 月24 日小鵬科技日上，小鵬汽車表示即將擴展一臺16000T 壓鑄機（島）以支持投產更大型的壓鑄件，有望成爲公司16000T 壓鑄機首批定點客戶。隨公司壓鑄產品噸位迭代升級，有望推動一體化壓鑄車身結構件的持續滲透，期待後續客戶定點進一步提高營收規模。
風險
新能源汽車發展不及預期；產能爬坡不及預期；市場需求不及預期等。