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大唐新能源(1798.HK):新增装机加快不明朗 估值提升仍待新催化剂;下调评级及目标价

大唐新能源(1798.HK):新增裝機加快不明朗 估值提升仍待新催化劑;下調評級及目標價

交銀國際 ·  2023/08/30 00:00

2023 年上半年盈利低於市場預期,而扣非口徑稅前利潤仍有23%同比增長。公司上半年報表盈利同比上升1%至17.8 億元人民幣(下同),低於市場預期的約5%增長。我們認爲市場預期偏高,特別是對於公司經營支出的預算,原因在於去年同期公司有3.2 億元的一次性項目,包括風機賠償及減值回撥,今年上半年內則沒有出現,形成了去年上半年盈利的高基數。撇除一次性因素,公司稅前利潤仍有22.9%的同比增長。期內公司風/光發電量分別同比增長17%/62%,主要受惠風/光裝機6%/44%的同比增加,以及利用小時8.4%/14.5%的改善。今年上半年公司新增裝機141 兆瓦(大幅高於去年同期99 兆瓦)。另外,公司上半年收到2.3 億元補貼款回款,上半年應收補貼餘額165 億元。

收購母公司新能源資產尚無實質性進展。業績發佈會上,管理層對全年新增裝機並沒有給出明確目標,同時,亦否定會在母公司新能源資產收購方面有實質性進展和意向,這與公司此前方向相比似乎有所轉變,公司曾於3 月業績會時提出將研究對集團內部資源整合。當然公司仍可尋求向第三方收購新能源資產,但在持續性上要低於內部資源整合,同時,公司能對集團內部資源作整合,將能凸顯公司在集團內新能源發展有較優地位。然而,目前來看,以上假設尚未得以證明。

下調新增裝機及盈利預測,估值提升有待新的催化劑。鑑於公司對新能源項目收購方面的取態仍不明朗,我們下調公司23-25 年年底新增裝機至1.5/2.2/3.0 吉瓦(原預測爲2.9/4.0/5.0 吉瓦)。同時下調公司每股盈利預測6%/16%/25%,以反映整體新增裝機較保守的發展速度。公司23-25 年盈利複合增速爲7%。同時,我們下調估值標準至6 倍2023 年市盈率(原爲8 倍),爲5 年曆史平均值,主要反映對上述公司整合母公司新能源資產的假設暫不成立。我們下調目標價至2.25 港元(原爲3.52 港元),較現價潛在漲幅有限。我們認爲市場仍需要等待新的催化劑出現,才有望迎來較大的估值提升空間,下調評級至中性。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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