文/濮振宇
國內造車新勢力再添一員。8月22日，極石汽車正式發佈中大型智能豪華SUV極石01，其中全能7座版全國統一零售價格34.99萬元，尊享6座版全國統一零售價格35.99萬元。根據計劃，極石01將於10月啓動全國九個城市的用戶試駕，11月開啓全國交付。
據了解，極石汽車是北京汽車製造廠（以下簡稱“北汽製造”）旗下品牌，由洛軻智能和北汽製造共同打造，洛軻智能主要負責智能化方面，北汽製造負責生產製造。北汽製造最早屬於北汽集團，2015年被北汽集團掛牌轉讓，如今隸屬於山東的魏橋創業集團。
官方信息顯示，洛軻智能創始人昌敬是掃地機器人上市公司石頭科技的創始人。2021年1月，昌敬與曾在上汽、威馬工作過的閆楓聯合創辦洛軻智能，洛軻智能專注新能源動力、智能座艙、智能底盤等領域。截至2022年第一季度，洛軻智能已完成多輪融資，投後估值20億美元以上。
今年8月，魏橋創業集團與洛軻智能共同對外宣佈簽訂戰略合作協議，雙方對持續深入佈局乘用車產業鏈生態進行了探討，並就後續深度合作和產業協同達成了多項一致。魏橋集團爲全球最大的鋁業生產企業之一，正加速佈局鋁業下游的乘用車市場。
極石01採用雙電機四驅增程電動系統。從動力和價格看，極石01所處市場區間正好是頭部造車新勢力理想汽車的產品區間。目前，理想L7系列售價爲31.98萬-37.98萬元，理想L8系列售價爲33.98萬-39.98萬元。
與理想L7、理想L8相對偏城市的定位不同，極石01主打戶外遠行場景。據介紹，極石01打造了業內首創的車尾餐廚系統，車尾門上可以集成原廠開發的餐廚系統，極石01原廠270°車載天幕可以實現單人5分鐘搭建和收納，可抗7級風，極石01的廚房可容納全套戶外餐廚用具，放下操作檯還有專屬電磁爐工作區，可連接220V對外放電接口。
極石01爲了提升戶外行駛能力，除了常見的舒適、標準、運動三種駕駛模式，還特設“穿越模式”最大化釋放懸架性能。據介紹，極石01接近角22.2度，離去角25.1度，縱向通過角19.7度，底盤最小離地間隙達到205mm, 電池包與油箱的離地間隙分別提升到255和237mm。多地形模式包括沙地、涉水、雪地、泥濘、山路五種特殊路面下多種模式。
汽車戶外出行的智能化是洛軻智能研發重點方向。洛軻智能方面此前稱，其探索戶外相關的前沿科技，在新能源動力、智能座艙、智能駕駛等方面已有充分的技術準備，爲用戶提供戶外動力保障和安全操穩，即使在非鋪裝道路上也能獲得更好的體驗。
智能駕駛方面，極石01標準智駕版享有L2+智能駕駛輔助系統，高階智駕版具備城市NOA、高速NOA等功能的持續進化。極石01是全球首款搭載純固態激光雷達技術的量產車型，高階智駕搭載2顆英偉達Orin-X芯片，總算力達508 TOPS，配備3顆禾賽激光雷達：頂部1顆128線激光雷達，兩側前翼子板2顆等效120線純固態側向激光雷達。
動力和續航方面，極石01提供350千瓦最大功率和740牛·米綜合扭矩，百公里加速5.5秒。極石01採用56.01千瓦時電池組和70升容積油箱，CLTC純電續航282公里。極石01採用1.5T四缸增程器，CLTC總續航1338公里。除了常規純電和燃油能源模式之外，極石01還採用了自研“智能油電混合模式”。
目前，30萬-40萬元是電動化滲透率增長最快的汽車市場區間之一，多家頭部車企均佈局了相應的新能源SUV車型。除了理想L7、理想L8，極石01的潛在競爭對手還包括蔚來ES6、嵐圖FREE、阿維塔11等。