智慧航運領先企業,數智賦能企業轉型。公司是全國第一大海運企業中遠海運集團旗下科技與數位化載體,深耕智慧交通、智慧航運和智慧物流三大領域(2022 年分別佔比68%、16%和16%),2018-2022 年,公司的營業收入從9.8 億元增長至17.5 億元,復合增速16%,歸母淨利潤從0.83 億元增長至1.82 億元,復合增速22%。我們認為,隨著海運數位化蓬勃發展,公司背靠股東雄厚資源與豐富數據,發展前景廣闊。
政策推動疊加技術成熟,中遠集團以公司為載體打造全球供應鏈平臺。
國家政策驅動先進技術與運輸業深度融合,助力智慧航運持續發展,疊加高通量衛星的成功研發降低航運通訊成本,航運數位化高速發展正當時。
中遠集團是我國最大的海上航運企業,截止2023 年6 月30 日,船隊規模為294 萬TEU/465 艘,在全球排名前列。2022 年確立推進全球數位化供應鏈平臺建設為戰略目標,力爭打造世界一流的全球綜合物流供應鏈服務生態,公司或為核心載體。
智慧航運:用數據連通海運供應鏈,推進數據要素潛能挖掘。基於集團豐富的業務資料庫,公司數位化產品覆蓋集團全部船舶,保障船隊的安全行駛與降本增效。依託集團豐富數據中臺,公司“船視寶”平臺系列產品,具有智慧調度、碳排放測算等多場景功能。我們認為,公司從豐富的業務數據中研發出智慧數位產品,可以反向提供更加優質的數據與服務,形成良好的數據閉環,已經積累形成豐富、成熟、高價值的數據資產。
投資建議:公司是全國第一大海運集團旗下數位化服務商,2023 年集團內部需求旺盛。海運數據是全球貿易與經濟的重要參考,數據價值空間廣闊。
預計2023-2025 年收入21.1/25.4/30.6 億元,歸母淨利潤為2.2/2.8/3.6 億元,對應PE 估值44/35/28 倍。首次覆蓋,給予“增持”評級。
風險提示:數位化轉型推進不及預期;研發不及預期;市場競爭加劇