业绩符合预期。公司发布2020 年三季报,前三季度实现收入11.40亿元,同比增长1.04%;归母净利润4.60 亿元,同比增长256.74%。
Q3 单季度实现收入3.79 亿元,同比下降52.93%;归母净利润1.33亿元,同比下降5.21%。
盈利能力大幅增长。1)成本方面,由于RSU 的起量,毛利率较去年同期大幅增长27.74pct;2)费用方面,期间费用率较去年同期增加3.89pct,其中销售费用率增长0.36pct,含研发在内的管理费用率增长4.02pct;3)现金流方面,前三季度经营性现金流净额较去年同期增长277.15%。
短中长期投资逻辑兼备。1)短期来看,继去年ETC OBU 市场大爆发,RSU 业务将在2020 年贡献显著业绩。2)中期来看,我们看好公司以城市停车场等领域为代表的ETC 后应用市场,以及OBU 的前装。此外,无锡312 事故后全国超限治理从严,称重业务有望实现高增长。3)长期来看,5G V2X 车联网接力,公司在C-V2X 智能网联基站、激光雷达的布局领先,剑指更加广阔的市场。
投资建议:预计公司2020 年~2021 年EPS 分别为5.27 元、7.23元,维持“买入-A”投资评级。
风险提示:5G-V2X 技术方案及应用的不确定性;产业链协同复杂度高;需求爆发对产业链供货带来压力;市场竞争加剧
業績符合預期。公司發佈2020 年三季報,前三季度實現收入11.40億元,同比增長1.04%;歸母淨利潤4.60 億元,同比增長256.74%。
Q3 單季度實現收入3.79 億元,同比下降52.93%;歸母淨利潤1.33億元,同比下降5.21%。
盈利能力大幅增長。1)成本方面,由於RSU 的起量,毛利率較去年同期大幅增長27.74pct;2)費用方面,期間費用率較去年同期增加3.89pct,其中銷售費用率增長0.36pct,含研發在內的管理費用率增長4.02pct;3)現金流方面,前三季度經營性現金流淨額較去年同期增長277.15%。
短中長期投資邏輯兼備。1)短期來看,繼去年ETC OBU 市場大爆發,RSU 業務將在2020 年貢獻顯著業績。2)中期來看,我們看好公司以城市停車場等領域爲代表的ETC 後應用市場,以及OBU 的前裝。此外,無錫312 事故後全國超限治理從嚴,稱重業務有望實現高增長。3)長期來看,5G V2X 車聯網接力,公司在C-V2X 智能網聯基站、激光雷達的佈局領先,劍指更加廣闊的市場。
投資建議:預計公司2020 年~2021 年EPS 分別爲5.27 元、7.23元,維持“買入-A”投資評級。
風險提示:5G-V2X 技術方案及應用的不確定性;產業鏈協同複雜度高;需求爆發對產業鏈供貨帶來壓力;市場競爭加劇