事件：劉鶴出席國務院國有企業改革領導小組第四次會議及全國國有企業改革三年行動動員部署電視電話會議並講話。對此點評如下： 　　國有企業改革三年行動是未來三年落實國有企業改革“1+N”政策體系和頂層設計的具體施工圖，是可衡量、可考覈、可檢驗、要辦事的。9 月27 日，國務院國有企業改革領導小組第四次會議及全國國有企業改革三年行動動員部署電視電話會議在北京召開。中共中央政治局委員、國務院副總理、國務院國有企業改革領導小組組長劉鶴出席會議並講話，國務委員、國務院國有企業改革領導小組副組長王勇主持會議。會議指出，****總書記高度重視國有企業改革工作，多次做出重要指示批示，必須深入學習和貫徹落實。國有企業改革三年行動是未來三年落實國有企業改革“1+N”政策體系和頂層設計的具體施工圖，是可衡量、可考覈、可檢驗、要辦事的。做好這項工作，對做強做優做大國有經濟，增強國有企業活力、提高效率，加快構建新發展格局，都具有重要意義。 　　通過實施三年行動，推動國有經濟佈局優化和結構調整、提高國有企業活力和效率。會議要求，要通過實施三年行動，在形成更加成熟更加定型的中國特色現代企業制度和以管資本爲主的國資監管體制、推動國有經濟佈局優化和結構調整、提高國有企業活力和效率等方面取得明顯成效。會議強調，要強化部門責任落實，建立責任制，發揮地方積極性，創造性落實方案，發揮國有企業負責人的企業家作用，推動國有企業改革取得實效。 一是國有企業要成爲有核心競爭力的市場主體。國有企業首先必須發揮經濟功能，創造市場價值，更好爲黨和人民服務。要加強黨的領導，落實董事會職權，健全市場化經營機制，積極穩妥深化混合所有制改革。 二是要在創新引領方面發揮更大作用。創新決定命運，硬實力暢通大循環。 　　要以創新爲突破口，進行大膽充分的激勵，在關鍵核心技術攻關、高端人才引進、科研成果轉化應用等方面有更大作爲。 三是要在提升產業鏈供應鏈水平上發揮引領作用。國有企業要對民營企業健康發展發揮帶動作用和重要影響力。根據不同行業集中度要求，推動形成比較好的市場結構。國企民企要相互配合，推進兼併重組和戰略性組合。 　　中央企業要堅決壓縮管理層級，防控好各類風險。 四是要在保障社會民生和應對重大挑戰等方面發揮特殊保障作用。要推動國有資本在提供公共服務、應急能力建設和公益性等關係國計民生的關鍵領域發揮更大作用，作好制度安排。對國有企業承擔公益類業務，要進行分類覈算和分類考覈。建立健全符合國際慣例的補貼體系。 五是要在維護國家經濟安全方面發揮基礎性作用。要堅持有進有退、有所爲有所不爲，推動國有資本向關係國家安全、國民經濟命脈的重要行業和關鍵領域集中，讓國有企業真正起到抵禦宏觀風險的託底作用。 　　7 月14 日，公司控股股東變更爲中國中鐵；8 月20 日公司簡稱變更爲中鐵裝配，聘任新任總經理。2020 年7 月14 日，控制權變更之協議轉讓的標的股份已完成過戶登記手續，公司控股股東變更爲中國中鐵。2020 年8 月1 日，公司公告擬變更公司簡稱爲中鐵裝配。8 月20 日，公司簡稱變更完成。同日，公司聘任新任總經理孫寶良先生。孫寶良先生2014 年4 月至2020 年7 月任中鐵置業集團有限公司副總經理、財務總監。 　　中國中鐵收購恒通科技有望打造混改成功範例，翻開中國中鐵裝配式建築板塊做優做強做大的新篇章。7 月15 日，中國中鐵股份有限公司收購北京恒通創新賽木科技股份有限公司控制權股份交割儀式在深圳舉行，雙方簽署了《股份交割備忘錄》。中國中鐵黨委常委、副總裁、總法律顧問於騰群，恒通科技董事長孫志強，中銀證券投行委員會副主席羅華明分別代表交易雙方和中介機構致辭。於騰群在致辭中表示，中國中鐵是全球最大的基礎設施建設集團，恒通科技是優秀的民營企業，本次併購必將對裝配式建築行業的發展產生積極的影響。股份交割只是萬里長征的第一步，雙方今後要通過推進重組整合、資源共享、取長補短，共同開創廣闊合作領域，實現互利共贏、協同發展，打造混改成功範例，翻開中國中鐵裝配式建築板塊做優做強做大的新篇章。本次併購是雙方基於未來行業發展所做出的重大決策。過戶完成後，中國中鐵取得恒通科技控制權。中國中鐵將堅定支持恒通科技在裝配式建築主業領域精耕細作，着力打造以恒通科技爲主體的中國中鐵高科技創新型裝配式建築業務平台，進一步補充和完善中國中鐵的主業服務能力，推動全公司建築產業上下游協同發展。 　　投資建議：維持增持評級。預計公司2020~2022 年歸母淨利潤分別達到0.82、1.08、1.43 億元，同比增長22%、32%、32%，對應市盈率47、36、27 倍。裝配式建築行業目前政策支持，行業處於高增長期。公司江蘇宿遷生產基地2019年上半年順利投產，完善產能佈局。公司技術、拿單能力強勁；在控股股東變爲中國中鐵後，有望實現業務協同。 　　風險提示：裝配式建築行業政策支持力度低於預期；行業競爭加劇；裝配式建築下游需求低於預期；原材料成本增長高於預期；中國中鐵給公司帶來的業務支持低於預期；壞賬等資產減值損失或加劇等。