10 月10 日公司公告，全资子公司中标“国网电动汽车服务有限公司2020年低速车换电柜框架采购项目”。新能源行业对智慧冲换电柜等设备的需求成为公司新兴业务的重要推动力，维持买入评级。
支撑评级的要点
中标国网电动汽车换电柜项目，或带动一期收入近7,000 万。根据公司公告和中标公告，此次全资子公司威海新北洋数码科技有限公司（“数码科技”）中标了南瑞集团国网电动汽车服务有限公司2020 年采购项目的第1（车联网平台安全威胁分析能力提升软件）、第3 标段（低速车换电柜框架采购）。后者框架项目预计采购3,600 台换电柜，按中标价1.9 万元计算，项目周期内可带动收入价值量约6,840 万元。
新能源与车联网领域需求旺盛，后续商机有望持续。新能源进入到的建设周期，车联网是新能源与信息技术综合领域，智能设备又是行业落地的重要一环。客户国电南瑞为行业内龙头企业，计划在全国各个城市落地低速车换电柜业务，因此后续还有可能追加投入，产业上下游企业也存在类似商机。公司项目具备标杆效应和先发优势。参照公告项目需求体量，预计新能源冲换电柜有望成长为十亿级市场，成为金融、物流和零售之外的支撑性行业。
无接触落地长期化，催生业务持续性增强。公司中报显示疫情衍生了智能配餐取餐终端、售取药终端、智能充换电设施、电力柜等新兴机会业务。由于目前国外疫情反复，国内防疫措施强度持续，因此催生的相关业务持续性也将超过前期市场预期，对公司贡献或将常态化。
估值
维持2020~2022 年净利润预期为3.7、4.9、6.1 亿，EPS 为0.55、0.74、0.92元，PE 为18、14、11 倍。公司新兴业务进展良好，传统业务和物流、零售业务快速恢复，估值优势明显，维持买入评级。
评级面临的主要风险
新能源项目进展不及预期；海外市场不振。
10 月10 日公司公告，全資子公司中標“國網電動汽車服務有限公司2020年低速車換電櫃框架採購項目”。新能源行業對智慧衝換電櫃等設備的需求成為公司新興業務的重要推動力，維持買入評級。
支撐評級的要點
中標國網電動汽車換電櫃項目，或帶動一期收入近7,000 萬。根據公司公告和中標公告，此次全資子公司威海新北洋數碼科技有限公司（“數碼科技”）中標了南瑞集團國網電動汽車服務有限公司2020 年採購項目的第1（車聯網平臺安全威脅分析能力提升軟件）、第3 標段（低速車換電櫃框架採購）。後者框架項目預計採購3,600 台換電櫃，按中標價1.9 萬元計算，項目週期內可帶動收入價值量約6,840 萬元。
新能源與車聯網領域需求旺盛，後續商機有望持續。新能源進入到的建設週期，車聯網是新能源與信息技術綜合領域，智能設備又是行業落地的重要一環。客户國電南瑞為行業內龍頭企業，計劃在全國各個城市落地低速車換電櫃業務，因此後續還有可能追加投入，產業上下游企業也存在類似商機。公司項目具備標杆效應和先發優勢。參照公告項目需求體量，預計新能源衝換電櫃有望成長為十億級市場，成為金融、物流和零售之外的支撐性行業。
無接觸落地長期化，催生業務持續性增強。公司中報顯示疫情衍生了智能配餐取餐終端、售取藥終端、智能充換電設施、電力櫃等新興機會業務。由於目前國外疫情反覆，國內防疫措施強度持續，因此催生的相關業務持續性也將超過前期市場預期，對公司貢獻或將常態化。
估值
維持2020~2022 年淨利潤預期為3.7、4.9、6.1 億，EPS 為0.55、0.74、0.92元，PE 為18、14、11 倍。公司新興業務進展良好，傳統業務和物流、零售業務快速恢復，估值優勢明顯，維持買入評級。
評級面臨的主要風險
新能源項目進展不及預期；海外市場不振。
