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华东重机(002685):引入国资优化股权结构 发展迈入新阶段

華東重機(002685):引入國資優化股權結構 發展邁入新階段

國海證券 ·  2020/08/10 00:00  · 研報

  投資要點:

  引入國資優化股權結構:公司公告,控股股東華重集團及其一致行動人振杰投資、翁耀根、翁霖以及第二大股東周文元與四川省港航投資集團股份轉讓框架協議,擬將上市公司26%股份轉讓給港投集團或港投集團指定的關聯方,其中翁耀根及其一致行動人轉讓總股本的21.58%;周文元轉讓總股本的4.42%。港投集團第一大股東爲四川省交通投資集團。轉讓成功後四川省地方國資委將成公司第一大股東。公司積極引入國有資本控股,有利於優化和完善公司股權結構,提升公司治理能力;有利於公司藉助國有資本的資源優勢和產業優勢快速發展;有利於進一步激發公司經營管理團隊的活力,實現公司高質量發展。

  看好3C 和5G 拉動金屬CNC 機牀:隨着5G 商用步伐加快,將大幅提升基站用金屬散熱片需求,從而拉動金屬CNC 機牀的需求。另一方面,每一輪通信技術的改變,都是影響智能手機市場的主導力量,也必然帶來市場換機的需求。隨着5G 的商用化,智能手機的換機潮將出現,CNC 機牀爲智能手機金屬零部件及中框主要的加工設備,有望進入新一輪景氣週期。與此同時,公司繼續加大對中大型機牀產業的投入,在汽車零部件、軍工、模具等通用高端數控機牀產品市場的開拓成效顯著。

  港機業務將觸底反彈:公司順應港口碼頭自動化升級的市場趨勢,加大對碼頭自動化技術的研發投入力度,產品的自動化和智能化標準逐步提高。公司已躋身爲國際一線集裝箱碼頭運營商的合格設備供應商,將把握全球自動化碼頭新建和改造的市場機遇,進一步提升市場佔有率。

  維持“買入”評級。預計公司2020-2022 年營業收入分別爲154 億元、173 億元、192 億元,歸母淨利潤分別爲4.66 億元、6.20 億元、7.63 億元,對應當前股價,動態PE 分別爲14、11、9 倍,維持 “買入”評級。

  風險提示:5G 建設進度不及預期;智能手機更新速度不及預期;競爭加劇致金屬CNC 機牀業務毛利率下滑;集裝箱裝卸設備及不鏽鋼貿易業務毛利率較低,存在拖累盈利能力的風險等。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
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