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康尼机电(603111)年报点评:剥离龙昕再出发 轨交和新能源车业务前景光明

康尼機電(603111)年報點評:剝離龍昕再出發 軌交和新能源車業務前景光明

國海證券 ·  2020/04/02 00:00  · 研報

  投資要點:

軌道主業發展良好,歸母淨利潤大幅增長:龍昕科技已於2019 年10 月剝離出上市公司。除龍昕科技外,公司今年實現營收33.6 億元,同比增長18.2%,其中軌道主業營收26.8 億元,同比增長28%。截至報告期末在手訂單金額為40 億元,同比增長8%,其中門系統業務營收23.2 億元,同比增長30.2%;新能源汽車零部件業務受產業補貼政策退坡影響,實現營收3.4 億元,同比下降20%。公司銷售毛利率為34.6%,同比增長5.1pct,其中門系統業務毛利率為39.1%,同比增長3.2pct。公司實現歸母淨利潤6.5 億元,較上年同期增加了38 億元,大幅增長原因:一是公司軌道交通主業保持良好穩定增長;二是本年出售龍昕科技股權產生投資收益3.9 億元;三是去年同期計提大額預計負債及壞賬準備10.7 億元以及計提商譽減值22.7 億元。

軌交市場保持市場領先,加快海內外新能源公交車門系統市場佈局:

  公司在城軌市場傳統劣勢區域獲得新項目;高速車市場成功進入400km/h 高速動車和250km/h 標動平臺,獲得160km/h 集中動力動車組較大份額批量訂單;閘機扇門模塊產品新造市場獲得1 條新線訂單;城軌連接器獲得唐山車輛廠、長春客車供應商資質,存量訂單較去年獲得明顯增長。公司自主研製的新能源公交車門系統產品(電動塞拉門)在國內既有市場佔有率持續提升的基礎上,進一步加快了國內公交車的市場佈局以及海外新市場的開拓。2019 年公司境外營收同比增長38.3%,毛利率同比增長17.6pct,公司成功獲得國內多地區銷售訂單及保加利亞、韓國等國家公交市場的出口業務訂單。

軌交景氣度向上,公司核心競爭力較強:軌道交通作為國家重要的基礎設施,是當前新基建重要投資方向。各級地方政府把軌道交通建設作為穩增長的重要舉措,把城市綜合交通體系作為推動新型城鎮化建設的重要內容。預計城軌市場需求保持增長,動車組市場需求保持穩定。公司依託國家級技術中心優勢,建立了完善的技術創新體系,在軌道車輛門系統方面擁有多項核心原創技術,具有較強的軌道交通業務核心競爭力。

給予“增持”評級。預計公司2020-2022 年營業收入分別為41.3 億元、50.1 億元、59.9 億元,歸母淨利潤分別為4.41 億元、5.80 億元、7.7 億元,對應當前股價,動態PE 分別為16、12、9 倍。考慮軌道交通行業良好的發展前景以及龍昕科技已剝離出上市公司,首次覆蓋給予“增持”評級。

風險提示:宏觀經濟和政策變化風險;城軌建設不及預期風險;行業競爭加劇致盈利能力下降風險;股權分散,經營控制權易主風險等。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
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