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中国重工(601989)公司首次覆盖:南北船第一大平台 两船合并渐行渐近

中國重工(601989)公司首次覆蓋:南北船第一大平臺 兩船合併漸行漸近

國泰君安 ·  2019/08/25 00:00  · 研報

本報告導讀:

中國重工爲南北船第一大船舶製造集團上市公司,上市公司及控股集團資產均超千億,兩船合併資產整合仍有潛力。軍艦作爲大國重器,未來受益海軍建設。

投資要點:

首次覆蓋中國重工,目標價6.81 元,增持。公司產品包含航母、驅逐艦、潛艇等大型軍艦,同時兼具民用高科技船、LNG 船等製造能力,是一家綜合大型船舶製造基地。隨着國防戰略從內陸走向深海,大國到強國必經航母之路。公司作爲南北船第一大上市平臺,兩船合併將提高資產質量和運營效率。我們預計公司2019-2021 年EPS0.05/0.06/0.07 元,CAGR 爲18.32%,給與目標價6.81 元,增持。

海軍建設週期向上,大國工匠打造航母重器。1)未來海軍建設仍是軍費投入重點,藍水海軍打造航母集羣,船舶數量和質量需求有較大空間;2)軍艦從機械化向信息化方向轉變,裝備升級換代附加值逐步提高;3)公司積極拓展海外軍船業務,出口有潛力。

民船週期波動,公司主動去槓桿提高抗風險能力和盈利能力。1)2017年公司積極實施債轉股方案,資產負債率2016-2018 年分別爲68.74%,57.35%,54.78%,逐年降低財務槓桿;2)海洋工程業務去產能,重點發展科考船、破冰船、LNG 船、豪華郵輪等高附加值船型,剝離非核心業務。

小平臺大集團,有望整合集團資產。1)中國重工上市公司2018 年營收444.84 億,淨資產844.36 億。中船重工集團2016-2018 營業額爲2800 億、2782 億、3050 億,淨資產爲1237 億、1321 億、1431 億。2018 年從淨資產來看資產證券化率爲59%,仍有較大資產整合潛力;2)兩船合併漸行漸近,機構改革或有利於提高運營效率。

風險提示:新產品列裝低於預期;軍費增速低於預期。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
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