宜昌交運主營業務覆蓋旅客運輸服務、旅遊綜合服務、汽車銷售及售後服務、現代物流服務等多個領域，對新興產業不斷實踐創新，通過二次創業保證公司的可持續發展。根據調研來看： 　　打造旅遊交通服務體系，發展旅遊業務 　　公司目前以傳統旅客運輸業務爲基礎，向旅遊綜合服務和現代物流服務轉型發展。公司在旅遊業務板塊：1）藉助自有資源，打造宜昌周邊、輻射“一江兩山”的旅遊交通服務體系；2）推出優質旅遊線路產品，擁有6 艘豪華遊輪及160 餘臺豪華旅遊大巴，並積極與景區聯動，開通特色航線；3）旅遊佈局正在穩步推進，公司與神農架林區政府、長江三峽旅遊公司、長江電力等簽訂合作，同時正在收購三峽九鳳谷景區項目，各動作進展較快，未來公司的旅遊業務將不斷豐富充實。 　　公司旅遊業務享有政策優勢，旅遊業務比重有望提升國家旅遊局、重慶市、湖北省聯合提出將長江三峽打造成爲世界級國際黃金旅遊帶，長江三峽旅遊迎來重要的發展機遇。鑑於國家主管部門目前已明確不再新增長江中上游的省際遊船運力指標，公司現擁有的4 艘省際度假型豪華遊輪的運力投放指標，在未來具備發展優勢。 　　公司未來3-5 年的旅遊產業區域佈局將從“兩壩一峽”到長江三峽，再延伸到“一江兩山”，在旅遊綜合服務方面的產業佈局不斷延伸，以旅遊車、遊輪、旅遊港口、旅遊集散中心、旅行社爲基礎，構建旅遊交通服務體系，進而通過整合旅遊景區資源、借力線上旅遊平台、豐富完善旅遊要素，逐步形成鄂西區域完整旅遊產業鏈。最終有望受益於各項業務的協同效應。預計公司旅遊綜合服務的業務規模和盈利水平有望進一步增長。 　　轉型物流產業，響應國家戰略 　　公司也在積極向現代物流業轉型發展，藉助宜昌市作爲國家港口型國家物流樞紐承載城市的優勢地位，依託長江經濟帶發展的大勢，公司的物流產業具備良好的發展基礎。具體來看，公司投資建設的東站物流中心已列入湖北省交通“十三五”規劃重點項目。 　　在2018 年局部建成投產後，當年即實現利潤2400 餘萬元。 　　以上市公司平台爲依託，推動交通與旅遊融合發展公司在產業上具備戰略眼光，積極開始二次創業，保證公司的長期可持續發展。公司目前轉型的旅遊服務和現代物流業轉型均爲發展潛力較好、具備政策優勢的新型產業，同時，公司的傳統業務對其有一定的助力，且相互之間具備協同發展潛力，未來有望在擴大公司業務版圖的同時，保證盈利能力的不斷優化。 　　風險提示 　　道路客運及旅遊服務交通安全風險；運輸市場下行風險；長三角旅遊服務企業競爭風險；下屬企業管理整合風險。