事件:上周五我们与圆通速递国际举办了投资者会议,讨论了公司2017年业绩表现、2018年及更长远的业务增长前景。公司2017财年业绩超出我们的预期。公司业务在2017年成功复苏,主要是受到原来先达国际物流的传统货运业务推动。因此我们认为,在先达国际物流成为圆通速递的海外业务旗舰平台后,未来将有更大的增长潜力。料跨境电商物流运输市场和“一带一路”带来的区域经济贸易发展将为公司带来海外业务快速增长的机会,而管理层仍因此对2018年及长远的业务增长感到乐观。我们检视过盈利预测,最新预计2017-2020年盈利将实现78%年均复合增长率。该股目前的2018年和2019年预测市盈率分别为15.5倍和8.0倍。如果我们假设公司的估值至少达到A股行业平均(25.5倍市盈率),则股价将有64%的上升空间。
业务在2017年成功复苏:圆通速递(国际)公布2017年总收入同比增长28.0%。除辅助和合同物流服务业务外,其他所有业务均实现收入增长。2017年,核心航空货运业务和海运业务收入分别同比增长37.1%和10.6%。该增长主要是受助于美国市场物流运输需求增加、欧盟市场物流运输需求复苏以及跨境小包裹递送服务需求增加。2017年,毛利率同比下降1.6个百分点至15.6%。但是,雇员薪金和工资下降以及公司处置其亏损的电商业务有助提振2017年的营业利润和净利润率。整体而言,净利润由2016年的500万港元上升至2017年的9,800万港元。公司亦宣派末期股息每股2.3港仙,另加特别股息每股3.94港仙,代表2017年派息率为26%。
圆通扩张海外业务为公司从2018年以后带来明确的增长前景:根据我们与管理层的讨论,公司2017年的盈利复苏主要由现有B2B业务(即传统的空运和海运业务,以及与阿里巴巴合作的跨境小包裹业务)推动。在成为圆通速递(600233CH)的海外业务平台之后,圆通速递(国际)有望从2018年起进一步加快盈利增长,这主要得益于其现有的B2B业务拓展和新的B2C业务发展。这方面公司有三个增长动力:1)中国跨境电商物流运输市场快速增长;2)“一带一路”地区的区域贸易发展;3)东盟当地电商快递市场的增长机会。在消费升级带动下,预计2015-2020年中国电商B2C物流市场价值的年均复合增长率将达到31.2%。
一带一路沿线国家之间的贸易发展,以及中国企业在东盟市场的业务扩张,也将推动海外B2B物流市场的增长。东盟市场也为快递公司提供增长机会。电商零售在这些市场的渗透率仅为1%,而中国超过10%。
2018-2020年盈利预测:阿里巴巴和圆通速递将其业务发展重点转移到海外,主要是因看到这些市场有更快增长的机会。作为圆通速递的唯一海外业务平台,圆通速递(国际)将是圆通速递与阿里巴巴合作拓展海外业务的唯一受益者。至于B2B业务,公司将从2018年起与阿里巴巴在俄罗斯以外的地区合作。圆通速递(国际)将成为阿里巴巴海外扩张计划的重要组成部分,并将成为帮助阿里巴巴实现72小时内全球交付目标的重要一环。与中国市场上的快递公司不同,圆通拥有自己的机队,并拥有原先先达国际的海外网络以及空运和货运代理能力。这应有助于进一步扩大其B2B业务,并通过开辟合适的线路服务迅速进入海外B2C物流运输市场。我们认为我们之前的盈利预测颇为保守。我们估计公司2017-2020年的盈利将实现78%年均复合增长率,料B2C业务将较我们之前预期的更早发力。
估值:在年初至今,圆通速递(国际)股价上涨了46.9%,同期恒指基本持平。公司现有业务在2017年盈利复苏,为2018年及往后的盈利增长提速奠定了坚实的基础。我们对海外B2B和B2C业务扩张的看法更为乐观,预计这两项业务将从2018年起进一步推动盈利增长。根据我们的预测,公司目前的2018年和2019年市盈率分别为15.5倍和8.0倍。鉴于公司的盈利增长前景优于H股和A股同业,公司较同业大幅折让。如果我们假设公司的估值至少达到A股同业平均(25.5倍市盈率),则其股价应有64%上涨空间。
主要风险:海外市场的执行风险。
事件:上週五我們與圓通速遞國際舉辦了投資者會議,討論了公司2017年業績表現、2018年及更長遠的業務增長前景。公司2017財年業績超出我們的預期。公司業務在2017年成功復甦,主要是受到原來先達國際物流的傳統貨運業務推動。因此我們認爲,在先達國際物流成爲圓通速遞的海外業務旗艦平台後,未來將有更大的增長潛力。料跨境電商物流運輸市場和“一帶一路”帶來的區域經濟貿易發展將爲公司帶來海外業務快速增長的機會,而管理層仍因此對2018年及長遠的業務增長感到樂觀。我們檢視過盈利預測,最新預計2017-2020年盈利將實現78%年均複合增長率。該股目前的2018年和2019年預測市盈率分別爲15.5倍和8.0倍。如果我們假設公司的估值至少達到A股行業平均(25.5倍市盈率),則股價將有64%的上升空間。
業務在2017年成功復甦:圓通速遞(國際)公佈2017年總收入同比增長28.0%。除輔助和合同物流服務業務外,其他所有業務均實現收入增長。2017年,核心航空貨運業務和海運業務收入分別同比增長37.1%和10.6%。該增長主要是受助於美國市場物流運輸需求增加、歐盟市場物流運輸需求復甦以及跨境小包裹遞送服務需求增加。2017年,毛利率同比下降1.6個百分點至15.6%。但是,僱員薪金和工資下降以及公司處置其虧損的電商業務有助提振2017年的營業利潤和淨利潤率。整體而言,淨利潤由2016年的500萬港元上升至2017年的9,800萬港元。公司亦宣派末期股息每股2.3港仙,另加特別股息每股3.94港仙,代表2017年派息率爲26%。
圓通擴張海外業務爲公司從2018年以後帶來明確的增長前景:根據我們與管理層的討論,公司2017年的盈利復甦主要由現有B2B業務(即傳統的空運和海運業務,以及與阿里巴巴合作的跨境小包裹業務)推動。在成爲圓通速遞(600233CH)的海外業務平台之後,圓通速遞(國際)有望從2018年起進一步加快盈利增長,這主要得益於其現有的B2B業務拓展和新的B2C業務發展。這方面公司有三個增長動力:1)中國跨境電商物流運輸市場快速增長;2)“一帶一路”地區的區域貿易發展;3)東盟當地電商快遞市場的增長機會。在消費升級帶動下,預計2015-2020年中國電商B2C物流市場價值的年均複合增長率將達到31.2%。
一帶一路沿線國家之間的貿易發展,以及中國企業在東盟市場的業務擴張,也將推動海外B2B物流市場的增長。東盟市場也爲快遞公司提供增長機會。電商零售在這些市場的滲透率僅爲1%,而中國超過10%。
2018-2020年盈利預測:阿里巴巴和圓通速遞將其業務發展重點轉移到海外,主要是因看到這些市場有更快增長的機會。作爲圓通速遞的唯一海外業務平台,圓通速遞(國際)將是圓通速遞與阿里巴巴合作拓展海外業務的唯一受益者。至於B2B業務,公司將從2018年起與阿里巴巴在俄羅斯以外的地區合作。圓通速遞(國際)將成爲阿里巴巴海外擴張計劃的重要組成部分,並將成爲幫助阿里巴巴實現72小時內全球交付目標的重要一環。與中國市場上的快遞公司不同,圓通擁有自己的機隊,並擁有原先先達國際的海外網絡以及空運和貨運代理能力。這應有助於進一步擴大其B2B業務,並通過開闢合適的線路服務迅速進入海外B2C物流運輸市場。我們認爲我們之前的盈利預測頗爲保守。我們估計公司2017-2020年的盈利將實現78%年均複合增長率,料B2C業務將較我們之前預期的更早發力。
估值:在年初至今,圓通速遞(國際)股價上漲了46.9%,同期恒指基本持平。公司現有業務在2017年盈利復甦,爲2018年及往後的盈利增長提速奠定了堅實的基礎。我們對海外B2B和B2C業務擴張的看法更爲樂觀,預計這兩項業務將從2018年起進一步推動盈利增長。根據我們的預測,公司目前的2018年和2019年市盈率分別爲15.5倍和8.0倍。鑑於公司的盈利增長前景優於H股和A股同業,公司較同業大幅折讓。如果我們假設公司的估值至少達到A股同業平均(25.5倍市盈率),則其股價應有64%上漲空間。
主要風險:海外市場的執行風險。