公司公告：公司发布公告，2017 年前三季度实现营业收入10.53 亿元（同比+53.84% ）；实现归属母公司股东净利润0.20 亿元（同比+257.50%）；实现扣非归母净利润0.13 亿元（同比+149.94%）。基本每股收益为0.02 元（同比+300.00%）。受益于铁路车辆销量增长，公司业绩实现大幅增长。
货车全年招标同比增加，公司车辆业务水涨船高。2017 年初，铁总招标货车40000 辆，行业上货车迎来近几年相对景气阶段，公司具备货车供应资质，受益于货车年初大规模招标，前三季度业绩大增。同时，9 月货运量同比上升9.2%，前三季度货运量同比上升14.60%，货车下游需求乐观，未来需求量会保持稳中有升的态势。
铁路行业中长期趋势向上，公司主业持续受益。目前，公司具备生产高速列车轴能力，时速350 公里、250 公里动车组车轴均已完成运行考核和技术评审，并实现小批量供货，加速了动车组车轴国产化进程。
2018 年-2020 年经营来铁路通车相对高峰期，线路加密和高铁提速趋势下，动车需求旺盛，公司未来有望从中受益。
盈利预测与投资建议：公司具备铁路车轴18 万根、铁路货车5000 辆、铁路轮对3 万套、摇枕侧架5000 辆（份）的生产能力，特别是在铁路车轴产品的专业化开发、生产中已具备国内同行业厂家不可替代的优势。
预计公司2017 年-2019 年EPS 为0.03/0.03/0.04 元，给予“增持”评级。
风险提示：铁路固定资产投资低于预期；订单大幅下滑等。
公司公告：公司發佈公告，2017 年前三季度實現營業收入10.53 億元（同比+53.84% ）；實現歸屬母公司股東淨利潤0.20 億元（同比+257.50%）；實現扣非歸母淨利潤0.13 億元（同比+149.94%）。基本每股收益為0.02 元（同比+300.00%）。受益於鐵路車輛銷量增長，公司業績實現大幅增長。
貨車全年招標同比增加，公司車輛業務水漲船高。2017 年初，鐵總招標貨車40000 輛，行業上貨車迎來近幾年相對景氣階段，公司具備貨車供應資質，受益於貨車年初大規模招標，前三季度業績大增。同時，9 月貨運量同比上升9.2%，前三季度貨運量同比上升14.60%，貨車下游需求樂觀，未來需求量會保持穩中有升的態勢。
鐵路行業中長期趨勢向上，公司主業持續受益。目前，公司具備生產高速列車軸能力，時速350 公里、250 公里動車組車軸均已完成運行考核和技術評審，並實現小批量供貨，加速了動車組車軸國產化進程。
2018 年-2020 年經營來鐵路通車相對高峯期，線路加密和高鐵提速趨勢下，動車需求旺盛，公司未來有望從中受益。
盈利預測與投資建議：公司具備鐵路車軸18 萬根、鐵路貨車5000 輛、鐵路輪對3 萬套、搖枕側架5000 輛（份）的生產能力，特別是在鐵路車軸產品的專業化開發、生產中已具備國內同行業廠家不可替代的優勢。
預計公司2017 年-2019 年EPS 為0.03/0.03/0.04 元，給予“增持”評級。
風險提示：鐵路固定資產投資低於預期；訂單大幅下滑等。
