一、IPO 申购建议:
公司是声誉卓越的中国和香港水路贸易及航运服务供货商。公司于华南提供外贸转运服务,香港、南沙(广州主要港口之一)及深圳为其主要转运港。根据Euromonitor 报告,于2015 年以标准箱计的集装箱转运量计算,公司在全部外贸转运服务供货商中排名第五,并于广州、深圳及香港的非国有企业竞争参与者中位列第二。公司成立于1993 年,总部设在香港,历史超过22 年。截至2015年12 月31 日,公司合计设有包括香港总部在内的19 个营运点,包括位于福建省、广东省、广西壮族自治区及海南省的分公司及代表处。
据招股文件所述,公司截至2015 年12 月31 日止年度净利润为39.17 百万港元,假设没有行使超额配股权,招股价对应2015 年的市盈率10.72 倍至13.58 倍,对应2015 年的市净率为2.73 至2.92倍,建议谨慎申购。
一、IPO 申購建議:
公司是聲譽卓越的中國和香港水路貿易及航運服務供貨商。公司於華南提供外貿轉運服務,香港、南沙(廣州主要港口之一)及深圳爲其主要轉運港。根據Euromonitor 報告,於2015 年以標準箱計的集裝箱轉運量計算,公司在全部外貿轉運服務供貨商中排名第五,並於廣州、深圳及香港的非國有企業競爭參與者中位列第二。公司成立於1993 年,總部設在香港,歷史超過22 年。截至2015年12 月31 日,公司合計設有包括香港總部在內的19 個營運點,包括位於福建省、廣東省、廣西壯族自治區及海南省的分公司及代表處。
據招股文件所述,公司截至2015 年12 月31 日止年度淨利潤爲39.17 百萬港元,假設沒有行使超額配股權,招股價對應2015 年的市盈率10.72 倍至13.58 倍,對應2015 年的市淨率爲2.73 至2.92倍,建議謹慎申購。