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【东北证券】中海集运:定增助力,金融平台发展着眼未来

【東北證券】中海集運:定增助力,金融平台發展着眼未來

東北證券 ·  2016/10/31 00:00  · 研報

報告摘要:

事件:公司於2016年10月29日披露三季報,1-9月公司實現營業收入120.65億元,同比下降55.62%;實現歸屬於上市公司股東的淨利潤-6.35億元,2015年同期爲-2.55億元。實現EPS爲-0.05元,2015年同期-0.02元。

Q3收入繼續下滑,毛利率提升。公司前三季度公司營業收入下降55.62%,主要是由於重組後集裝箱運輸剝離,集裝箱運輸收入減少所致。公司Q3實現營業收入33.96億元,同比下降62.21%;發生營業成本27.79億元,同比下降71.19%;實現毛利率18.16%,同比增加25.52pct,較上半年4.89%毛利率亦有所提升,前三季度公司整體毛利率爲8.62%。

轉型綜合金融平台,參股央企金控平台。重組後,公司主營業務由集裝箱班輪營運轉移至航運相關資產租賃業,打造以船舶租賃、集裝箱租賃、非航運租賃等租賃業務爲核心,以航運金融爲特色的綜合性金融服務平台。今年5月,公司用15億現金參與五礦集團下*ST金瑞的定增項目,約佔定增後總股本的3.96%。今年9月,公司用9.5億參與中石油集團下*ST濟柴定增項目,約佔定增後總股本的0.97%。參股五礦集團、中石油集團下金控平台能夠使公司汲取央企集團金融業務發展的寶貴經驗,並通過集團間合作加速自身金融業務的發展。持續關注公司後續類似資產併購以及金融板塊業務團隊建設。

定增助力公司轉型。2016年10月11日公司發佈公告,擬非公開發行擬發行32.79億股,募集資金總額不超過120億元,資金用於增資中遠海運租賃、增資佛羅倫、償還到期企業債券和補充流動資金,新增投資融資租賃資產並重點開拓醫療、能源、教育和創新領域,促進非航租賃業務發展。

盈利預測及投資建議。公司未來一段時間將處於轉型、減虧的建設期,預計2016-2018的EPS分別爲-0.01,0.12和0.20元,維持“中性”評級。

風險提示:集裝箱租賃不景氣,轉型帶來的管理風險

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
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