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【招商证券】海南高速:海汽股份上市带来股权增值

【招商證券】海南高速:海汽股份上市帶來股權增值

招商證券 ·  2016/06/19 00:00  · 研報

事件:

6月17日,證監會核準了公司參股公司海汽股份首發申請。本次發行前海汽股份總股本為23,700萬股,本次擬發行7,900萬股,發行後總股本為31,600萬股。公司持有海汽股份5925萬股股份,佔海汽股份發行前後總股本的25%和18.75%。

評論:

1、海南省屬高速公路企業,地產拖累15年業績

公司是全國第一家上市的高速公路經營管理企業,也是海南目前資產規模最大的國有控股上市公司之一。截止2016年一季末,海南省交通投資控股有限公司持有公司25.21%股權,為公司控股股東,實際控制人為海南省交通廳。

公司發展的戰略目標是:以路為本,綜合經營,沿路開發,側重南北兩端,以海口和三亞為重點,逐步發展成為一家集“路、港、工、運、貿、旅、信息網絡”為一體的多元化的大型股份制集團公司。借海南國際旅遊島建設的春風,公司以交通基礎設施建設管理為依託,做大做強了旅遊酒店和房地產板塊,充分發揮自身優勢,向土地一級開發和金融產業做出了探索延伸。

2015年,公司實現營業收入2.12億元,同比下降29%;歸母淨利潤-2.27億元,同比下降550%。15年,公司實現房地產業務收入5090萬元,同比下降70.29%,是公司營收下滑的主要原因。另一方面,公司對房地產存貨計提1.68億元損失,同時房地產項目產生0.64億元賠償款,導致公司15年大幅虧損。

2、海汽股份上市迎來資產重估

6月17日,證監會核準了海汽股份首發申請。本次發行前,海汽股份總股本為23,700萬股,本次擬發行7,900萬股,發行後總股本為31,600萬股。公司持有海汽股份5925萬股股份,佔海汽股份發行前後總股本的25%和18.75%。

以同板塊的宜昌交運為例,宜昌交運2016年6月17日最新市值為26.7億元,15年淨利潤約為4800萬元,對應PE(LYR)55.9X。海汽股份2015年淨利潤約為6900萬元,考慮新股溢價,則其上市後的合理市值應為40-45億元,對應每股股價12.66-15.82元,海南高速所持股權價值為7.5-8.4億元。

公司目前採用權益法對海汽股份25%股權估值,截止2015年末,海汽股份25%股權估值1.9億元。

3、參股海南航天投資公司,建設海南航天發射場配套區項目

海南航天投資管理有限公司成立於2008年11月,註冊資本12億元,現有四個股東:航天海南控股有限公司、航科新世紀科技發展(深圳)有限公司、海南高速公路股份有限公司、中國長城工業集團有限公司。海南高速持有海南航天投資管理有限公司25%股權。

海南航天投資管理有限公司是中國航天科技集團公司和海南省政府進行全面戰略合作的載體,是海南航天發射場配套區項目的主開發商。

1)項目背景

根據國務院和中央軍委的批准,我國在海南省文昌市建設新的航天發射場--海南航天發射場。新發射場建成後,主要承擔地球同步軌道衞星、大質量極軌衞星、大噸位空間站和深空探測衞星等航天器的發射任務。

海南航天發射場由中國解放軍總裝備部設計、建設和管理,中國航天科技集團公司負責運載火箭、衞星、飛船的研製及發射相關技術工作。海南省政府和中國航天科技集團公司利用國家在海南建設新一代運載火箭發射場的契機,依託發射場,打造以航天為主題,以旅遊為引導,科技和地方特色兼備的綜合配套區,成為中國旅遊首選目的地和海南旅遊必看項目。

2)位置面積

航天發射場配套區位於海南省文昌市東郊鎮東北部的濱海地區,北起海南航天發射場安全控制區、沿海岸線西南方向延伸約4公里,面積約6100畝。

3)總體功能佈局

海南航天發射場配套區包括主題公園區、中心湖區和生態椰林區3大特色區域。主題公園與太空植物園通過中心湖區形成遙相呼應的對視軸線;環湖商業娛樂區通過湖海商業走廊與泳灘相連;沿海岸佈置一系列濱海酒店及度假村;腹地提供生態居住和湖景居住。

4)潛在合作空間巨大,海南高速有望持續從中獲益

從海南高速年報披露的數據看,海南航天投資公司暫未實質性開展業務。參考迪士尼樂園帶來的巨大商機,我們認為隨着海南航天發射場配套區項目的持續推進,海南高速可以同海南航天投資在房地產和旅遊業務展開合作,看點眾多。

4、風險警示:房地產市場下滑、海南航天發射場配套區項目進展滯後

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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