share_log

“中特估”为什么涨?一篇看懂主要逻辑:四大主线和三条辅线

“中特估”爲什麼漲?一篇看懂主要邏輯:四大主線和三條輔線

戴康的策略世界 ·  2023/05/13 18:21

來源:戴康的策略世界

宏觀視角:“中特估-央國企重估”將成爲後地產時代新一輪“寬信用”新抓手

我們從今年初以來提示A股市場的交易因子:23年“買變化”,把握“思變”三重奏,關注政策反轉、困境反轉、美債反轉。由於總量政策力度有限,23年“思變”三重奏中,“政策反轉”的重要性尤其凸顯。當前房地產陷入08年以來第4輪“量價負增長”,驅動“政策反轉”形成。4.28政治局會議明確“結構性政策>總量性政策”,“中特估-央國企重估”是買“政策反轉”後地產時代“寬信用”新抓手的重要方向之一。

20年疫情以來,企業的現金資產佔比持續抬升接近歷史高位,當前仍具備“資本開支擴張”的潛力。疫後經濟復甦環境下,企業3年來累積的現金資產將重新轉化爲投資,尤其是具備“再加槓桿”潛力的央國企。對比來看,民企的槓桿率已經加回到16年的相對高點,而國企仍有“再加槓桿”的空間,我們測算:工業企業國企的槓桿率,如果從現在的位置往上加2個點左右到16年的相對高點,總計能夠釋放接近15萬億新增信貸需求,繼地產和基建鏈之後,有望成爲“穩增長”再加槓桿的新抓手。“再加槓桿”將是央國企重估的重要手段,現階段央國企直接大幅提升槓桿率的概率不大,真正可能的方式是央國企重估的“三步走”:股權融資規模擴張降低綜合槓桿率→再加槓桿→高質量發展結構性資本開支擴張。

中觀視角:四個維度來看央國企如何實現估值重塑

維度一是上市平台改革。政策引導央國企上市平台改革確定性高,已經推動一批央企集團上市平台吸收優勢資產。國資委新設“一利五率”23年央企上市公司經營目標,新增ROE和營業現金比率指標,上市央企公司治理改善釋放利潤動力增強。

維度二是產業政策加持。央國企引領突破技術“卡脖子”,根據國資委規劃,“十四五”期間央企將進一步加大研發投入力度,加快攻克一批“卡脖子”的關鍵核心技術,目前已覆蓋了半導體、新能源、操作系統、軟件開發、新材料等關鍵新興產業領域。央國企正有序推進數字化轉型行動計劃,主要聚焦在智慧能源和智慧交通領域,如國家電網提出圍繞能源電力數字化,深化北斗、5G等技術集成應用。綠色轉型,比如煤炭、石油、鋼鐵、建材等高耗能行業淘汰落後“兩高”產能、佈局新能源、參與綠電交易等。

維度三是社會價值權重提升。央國企承擔社會價值,是國民經濟的“壓艙石”,其中,高ESG評級企業明顯多於民企。央國企重視股東回報,以高分紅率踐行國有資本的社會責任,央企、地方國企分紅率分別保持在37%、36%左右。

維度四是打造“世界一流央企”,2018年以來國資委牽頭部署兩批“世界一流”示範央企,其ROE修復和盈利修復速度趕超央企整體水平,且整體研發投入強度較高。

國資委對於“世界一流企業”的定義與央國企重估思路不謀而合,可以以此梳理相應投資方向,一是關注央企專業化整合突出主業,如同業競爭資產重組、分拆上市;二是關注“卡脖子”技術攻關;三是關注央企ESG評級及信息披露情況;四是關注央企23年“一利五率”經營目標新增ROE和營業現金比率;五是關注央企國際化經營能力、央企參建“一帶一路”相關標的。

微觀視角:供給出清推動的“漲價重估”

“逆全球化”趨勢不斷演進,將會帶來國家財政模式、技術路線、發展和安全的選擇以及相應的資本市場投資邏輯的深度變革。在“逆全球化”趨勢下,首當其衝的便是“安全主線”下的基礎工業體系,需要大量財政資金投入。22年土地財政收入驟降1.9萬億,財政補貼力度回落;當前財政“缺錢”,但要“花錢”的地方太多。需要資本市場的“支持”,就要回應資本市場的關切:不是個別央國企的“效率”提升,而是普遍性、系統性的央國企“效率”改善。而面對央國企“效率相對不高”的問題,我們認爲:一是、央國企公司治理改善有空間,二是需要承擔社會責任,部分領域提供“壟斷低價”生產要素(電力/物流/信息流),這是導致“效率相對不高”的原因之一。

“壟斷低價”能長期存在,部分便是因爲“土地財政”提供大量的財政收入作爲支撐。而當前土地財政降速,按照經典西方經濟學理論:部分依賴大量財政補貼的央國企,將會面臨供給出清,供給曲線左移,並形成新的“均衡價格”。也就是說,要素價格從“壟斷低價”到價格(價值)回歸,是央國企實現普遍性和系統性重估的基礎,並帶來央國企的   “從價格修復到估值修復”的主線行情!過去20多年的“土地財政”降低了物流、交通、信息成本、電力成本等諸多生產要素成本,支撐中國出口鏈的全球(低成本)競爭優勢。我們判斷:當前中國的電費、網費和過路費(也就是泛交運費)是全球主要經濟體當中接近最低的,上述生產要素成本長期的“壟斷低價”,正是導致部分央國企長期效率相對不高的原因之一。

結合估值和政府補貼規模,能看到多數“壟斷低價”要素密集的行業,具備“低估值”+“高補貼”的特性,且集中在能源/通信/交運等領域,例如:電力、通信服務、航空機場、軌交設備、航運港口、物流、鐵路公路等。當前,大工業電價開始上漲,物流運價指數也緩步上升,央國企“漲價重估”的邏輯已初現端倪。進一步從投資角度分析,我們從“低估值”+“高補貼”+“低毛利”三維度對央國企進行篩選,得到如下“中特估-央國企重估”標的。市場也已經證明,“漲價重估”股票池已經獲得顯著的絕對和超額收益。

總結——我認爲“中特估-央國企重估”要把握4條自上而下的思路:

一是關注央企國際化經營能力、高分紅、央企參建“一帶一路”相關標的,重點關注建築裝飾、工程機械等行業;二是產業政策加持下的轉型升級路線,重點關注綠色化轉型和數字化轉型的石油、電力、信息、機械等行業;三是關注“世界一流”央企的建設進度及相關政策,重點關注通信、電子、航空航天、汽車、電力等行業;四是關注壟斷要素提供方,把握“壟斷低價”的價值回歸,重點關注“泛公用事業”的交運、電力、通信等行業。

編輯/new

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
    搶先評論