大和發研報指，考慮到深圳國際(00152)於2月8日發佈盈利預警並預測其2022年全年淨利潤爲9-11億元人民幣（同比下降69-75%），該行調整盈利預測：現預計2022年每股盈利錄得調整後淨虧損，同時將2023年每股盈利上調85%，因預計房地產銷售收入從2022年延期至2023年。該行將目標價從16.5港元下調30%至11.5港元，因預期股權價值爲負且在項目退出后土地價值將有下滑，但被其它業務的改善部分抵消。重申“買入”評級。
由於22年下半年國內旅遊需求疲軟，該行預計深圳航空(SZA)的應占聯營公司虧損達約55億港元（而22年上半年虧損27億港元）。參考22年上半年達7.55億港元的匯兌損失，料2022年的匯兌損失將達到約12億港元。深圳國際預計將其子公司出售可獲得5.58億港元的稅前利潤。預計深圳國際2022年的利潤約爲9.2億港元（接近盈利預警區間的低端）。
該行預計華南物流園土地流轉爲關鍵催化劑。儘管尚未有關於華南物流園土地轉換的最新消息，但該行對土地利潤和未來發展收益的前景持樂觀態度，尤其是該地塊已被納入深圳市政府的土地整理計劃。預計華南物流園的土地補償約爲150億港元。該行目標價尚未反映土地開發收益。